日本的铁道四通八达，从公营到私铁全国共有近600条路线、近10,000个车站。今天小编整理了关于车站及铁道的「日本第一」，究竟人潮最汹涌的车站是哪一个？海拔最高与最低的车站又在哪里？第一长的站名有几个字？下次到日本游玩时留意一下，搞不好所前往的车站就是某个日本之最哦！

日本上下车人数最多的车站

东京的「新宿车站」正是日本上下车人数最多的车站！JR与私铁各线在此交会，无论是上下班、外地出差、观光，甚至往返成田机场，都有很大的机会在新宿车站上下车，2016年时以平均一天347万人次上下车的纪录荣登金氏世界纪录！在新宿车站感受惊人的庞大人流，也是东京观光的体验项目之一。

日本最多铁路公司设线的车站

日本的铁路由不同公司经营，除了为人所熟知的JR公司，还有许多大大小小的公营、民营的铁路公司。而全日本拥有最多铁路公司设线的车站，既不是东京车站也不是新宿车站，而是神奈川县的「横滨车站」！共有JR东日本、东京急行电铁（东急）、京滨急行电铁（京急）、相模铁道（相铁）、横滨市交通局（横滨市营地下铁）、横滨高速铁道等6间公司于此设线。

日本海拔最高的车站

长野县中央阿尔卑斯驹岳空中缆车，架设于宝剑岳正下方的千叠敷冰斗，其终点站「千叠敷站」标高2,611.5米，是日本海拔最高的车站。而这座缆车也因起点与终点高低落差950米，荣登日本第一。每年2月份在千叠敷冰斗还能举行婚礼哦，非常适合喜欢爬山的情侣来一场与众不同的冰雪婚礼。

若要说普通铁路中海拔最高的车站，则是标高1,345.67米、位于长野县内的JR东日本小海线「野边山站」。可以在这里买到印着「离天空最近的车站」标语的纪念入场券，在野边山站与清里站之间则有JR最高标高地点。

日本最深处的车站

那么日本最深处的车站又是哪里呢？答案是JR北海道「龙飞斜坑线体验坑道站」，这个针对参观者设在青函隧道内的车站，竟然位在海面下140米处！

不过随着北海道新干线的施工，龙飞斜坑线体验坑道站已于2014年3月正式废站。而现在营运的车站中，谁才是海拔最低？

这部分随着计算名目不同而众说纷纭，例如海拔最低的车站，为爱知县JR东海关西本线与名铁尾西线的「弥富站J（海拔-0.93米），最深的月台则是群马县的JR东日本・上越线「土合站」，其1号月台位于地下70米处，光是走楼梯下去就要10分钟。神秘的坑道构造也吸引了不少摄影爱好者及亲子家庭游来此参观。

日本最古老的车站

关于日本最古老的车站，有爱知县・JR东海武丰线「龟崎站」（1896年建造）与香川县・JR四国土赞线「善通寺站」（1899年建造）两种说法。这是因为无法确认1895年龟崎站发生火灾时，车站是否有被烧毁、现在的车站是否有重建，而造成说法分歧。

日本最东端的车站

位于日本最东端的车站为JR北海道・根室本线（花咲线）的「东根室站」，这个车站位于突出北海道的根室半岛，只有一条轨道与一面月台，就连车站都没有站务员，2012年时还创下了平均一天乘客0人的纪录。

日本最西端的车站

2003年冲绳第一条铁路「冲绳都市单轨电车线（YUI RAIL）」开通后，便更新了日本最西端与最南端车站的纪录，其中最西端的车站为「那覇机场站」。

要说普通铁路最西端的车站，则是长崎县松浦铁道・西九州岛岛线的「田平平户口车站（たびら平戸口駅）」。车站建筑的一部分为铁道资料馆，展示旧国铁松浦线及西九州岛岛线的资料，可免费参观。

日本最南端的车站

日本最南端的车站为冲绳都市单轨电车线（YUI RAIL）的「赤岭站」，其实就位于最西端的那霸机场站旁边而已，周边聚集了许多二手商店，想挖宝的人可以去走走。

而普通电车最南端的站则是JR九州岛岛・指宿枕崎线的「西大山站」（鹿儿岛县），由于是无人车站，想购买纪念入场券的话可以在附近的商店或指宿站购买。

日本最北端的车站

在JR北海道・宗谷本线的终点「稚内站」2012年完成的新车站内，可以看到写着日本最北端车站的广告牌。跟鹿儿岛西大山站的木碑一样，是游客必拍照留念。

日本站名最长的车站

将日本的车站名称写成平假名来计算，最长的名字一共有26个字，是2020年3月由「等持院站」改名的京都京福电气铁道（岚电）北野线「等持院·立命馆大学衣笠校区前站（等持院・立命馆大学衣笠キャンパス前駅，とうじいん・りつめいかんだいがくきぬがさキャンパスまええき）」，到京都观光时别忘了去看下哦。

在这之前，站名最长的2座车站，各有22字，一是茨城县鹿岛临海铁道大洗鹿岛线「长者滨潮骚滨茄子公园前站（长者ヶ浜潮騒はまなす公园前駅，ちょうじゃがはましおさいはまなすこうえんまええき）」。附近的市营公园「大野潮骚滨茄子公园」里，有可以360度全景欣赏周遭自然景色的「宇宙展望塔」，以及巨大溜滑梯等设施，是亲子同乐的好去处。

另一座车站则是熊本县南阿苏铁道高森线「南阿苏水之诞生里白水高原站（南阿苏水の生まれる里白水高原駅，みなみあそみずのうまれるさとはくすいこうげんえき)」。这是一座无人车站，设有一座十二角形的木屋当作候车室，周遭有许多田地及涌泉，可谓好山好水代表。

日本站名最短的车站

站名最短的车站则只有一个字，是位于三重县、有JR东海、近铁及伊势铁道交会的「津（つ・tsu）」站。无论是汉字、平假名都只有一个字，就连发音也只有一个音节，因此成为金氏世界纪录上站名最短的车站。不过因为已经废线的神冈轨道有一个「土（ど・do）」站，为了成为真正的第一短，当地甚至曾经考虑把英文站名改为「Z」，不过因为Z不能代表「tsu」的发音而作罢，为了争第一也是很拼的哦~

以上为大家介绍了关于车站的日本第一，不知大家去过几个呢？有机会的话不妨把这些日本第一安排进行程！

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