民航联盟 外出打工是大多数农民谋生的一种选择。与往年不同的是，在2020年上半年，近80%的农民工因疫情而处于“待业”的状态，真正返城复工应该从6月份之后开始计算。这不，时间飞快，一转眼的功夫就要过年了，受到新“停工令”和疫情的影响，“返乡潮”也或将提前上演。

每年春节前夕，我国都有将近3亿的农民工要返乡过年，也就是我们经常所说的“返乡潮”。但是因为今年的特殊情况，2020年的疫情还没有完全平息，像火车站、客运站这种场合人流大、人群密集的地方，多少有些风险，所以很多地方都提议“就地过年”。

但新年是团聚的日子，大多数农民工仍在等待回家与家人团聚。当然“就地过年”也不是“一刀切”。也没有规定农民工不能回家，但返乡的注意事项比较多。

近期检验核酸的人也越来越多，甚至有人在早上四点就开始排队做核酸检测，只为了能够顺利回家。但是有核酸检测还不行，必须是7天呢的核酸证明，并且回家后不能参与任何活动，主动居家隔离。这些也都是基本要求，不仅是对社会负责，也对自己和家人负责。对此，一些农民工朋友还是乐意留下来加班的，因为2020年没有挣多少钱，回去还有路费等开销，留下来还能多赚点钱。

民航联盟 在今年的实际情况下，今年的“返乡潮”很有可能会消失。

就目前的情况来看，“就地过年”也是最热门的话题之一。此外，根据国家铁路集团披露的数据可知，一开始，全国铁路集团预测客运量今年将达到4.07亿人，但现在预测的数量只有2.96亿人，减少了大约1.11亿人，预售量也比往年下降了60%左右。在过去的几年里，热门线路的车票一般是“几秒没”，但现在，到2月10日的车票依旧剩余很多，甚至退票的人依旧源源不断。

然而，最近却有很多人表示，2021年过完春节，就不会再进城打工了。对此，一些专家感到好奇：在种地很难维持生计的情况下，农村的就业环境和薪资水平与城市相差很大，如果不进城打工的话，又通过什么渠道赚钱呢？其实，我担心这背后不仅仅是一个简单的工资因素。

1.实体行业不景气

如今，本科生找工作都不容易，更何况农民工。受到文化水平和学历等因素的限制，农民工可以选择的工作并不多，无非是建筑工、流水线工人、餐厅服务员等类型的工作。

然而，受到疫情的影响，这些实体行业并不景气，很多中小企业都停工了，甚至一些大企业也受到影响，裁员的裁员。从事这些行业的农民工只能想办法转行，或者返乡另寻出路。

2.城镇开支高、压力大

农民工薪资增长的速度远追不上物价上涨的速度，原来农民工进城打工，一日三餐的生活成本大约在10-15元。但现在随着房租和物价的上涨，一日三餐的生活成本可能就需要15-30元，甚至还不够。如果再加上日常用品的开支，城市里农民的生活压力无疑会增加。因此，一些农民工不想拿着低收入的工资过着高开支的城市生活，便声称自己返乡之后不会再回来了。

3.竞争压力大

如今，不仅年轻人在找工作时面临着激烈的竞争，农民工也是如此。马云曾经说过，目前50%的工作岗位可能在未来20年内消失。

咨询管理公司麦肯锡还预测，到2030年，人工智能将取代全球8亿人的工作，尤其是收银员、服务员、装配线工人等“低技能工人”。

这正是大多数农民工所从事的职业，许多农民工朋友觉得，在城市安家越来越难了，还不如回去建设家乡。

4.进城打工难，留在农村打拼

现在城市的打工环境比不上十几年前。改革开放初期，农民进城打工也刚刚兴起，城市有大把的淘金机会，只要敢打拼，抓住机遇就能发家致富。现在，在城市就业的压力很大，农民工不仅没有资源，还没有资金。特别是在科技生产力逐渐替代人工操作的背景下，农民工进城打工就更难了。

尽管农村地区的机会有限，但在国家鼓励并扶持乡村产业经济发展的条件下，还是有不错的就业岗位的。此外，村里有一小部分人通过创业回家、建房子和买车来过上更好的生活。在这些外部因素的刺激和影响下，一些农民也想留在农村奋斗，他们也想过上更好的生活。至少，随着我们年龄的增长，终究是要回到农村的，为什么不趁早回去做规划呢？

民航联盟 农民之所以会声称不再返城，是出于多方面的考虑。毕竟现在很多农村环境和建造设施都不比城市差，在一些城市发展停滞的情况下，国家对于农村的扶持力度也越来越大，不少农村的发展越来越好，对于那些留在农村的人，有了更多的创业机会和工作机会。所以选择留守家乡，不再进城打工的人会越来越多。