曾经梦想着在广袤的大地上骑着野马纵横驰骋，于是，福特野马来了，多少年轻人心目中的dreamcar，从1962年诞生之日起，野马就充满了传奇色彩，那么问题来了，你知道为什么会用“野马”这个名字吗？其实也很简单，就是为了纪念二战中富有传奇色彩的美军P-51型Mustang战斗机。那么今天野马终于跟上潮流节奏，开启电动时代，成了一匹传说中的“电动野马”！#野马#

野马其实也算是福特旗下一个非常有个性的产品系列了，而这台福特Mustang Mach-E作为福特首款纯电动中型SUV，应该是迎合了SUV的客户需求，同时又满足了野马的愿望，所以，如果他真的开启国产，征战国内市场的话，个人认为还是很有竞争力的哦！#福特野马#

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首先颜值就很在线有木有？霸气侧漏的前脸设计，肌肉线条满满的前机盖，充满冲击力的大灯组，让人不会把它和SUV的前脸相互联想，不过中网设计有点偏保守，虽然做了熏黑，虽然那匹小马看起来非常拉风，但是不够激进，个人觉得不如现款。#mustangmach-e#

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侧面颜值算是中规中矩吧，比较圆润的设计，溜背处理应该是得益于车身的尺寸，很顺滑，轮眉的设计感觉是为了强调，哥们，这是台SUV！是台SUV！SUV！emm，重要的事情说三遍。所以，这台野马的长宽高4739mm*1881mm*1621mm，轴距为2984mm。比较低趴的SUV，当然，可玩性也更加高，他的基因决定了他并不是为了高大威猛来的，但是这个轴距真的太优秀了。如果我不说它是SUV，估摸着很多人会以为这是一台溜背轿跑吧？不过隐藏式门把手还是为它加分不少，不过这个也是趋势，很多车都在用，也不是很稀奇就是了。

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尾部设计还是标识性很强的，个人很喜欢这种设计风格，但是整个尾部的处理个人觉得并不出彩，有点平吧。不过熏黑的扰流板还是有点意思，从侧面看很好看。

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内饰还是可圈可点，是紧跟当下潮流，一个硕大无比的大屏幕走天下的节奏。首先很喜欢这个运动感十足的三幅式多功能方向盘、液晶仪表和15.5寸大屏。总觉得这个应该是运动气息的三件套标配一样，貌似也是现在的流行趋势。贯穿式的空调出风口，也让整个内饰显得更加潮流，不过既然是纯电动SUV，野马的配置也很强大，Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统与SYNC+智行信息娱乐系统听名字就很厉害啦，不过我最感兴趣的还是L2+级别自动驾驶辅助，之前一直期盼L3，这个L2+貌似也很厉害，带个+号看着就不简单。据说还有C-V2X技术的福特车路协同系统，真是黑科技满满的节奏。此外，国产Mustang Mach-E还支持FOTA固件在线升级，这个也是现在的大趋势，国产车企也在大力推动，很可能以后你的车就像手机一样，不断升级，不断有惊喜。

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最后就是大家会关心的动力问题，其实也不用担心，既然叫野马，这个动力真就不是问题哦。标准续航后驱、标准续航四驱、长续航后驱版、长续航四驱版、GT版以及GT高性能版车型，各种选择应该是为了满足不同客户的需要吧。而在综合输出功率方面，对于马力有需求的小伙伴们也是选择很多，起步258马力，另外还有286马力/337马力/465马力的版本，其中465马力版本的为GT车型，据说百公里加速时间3.5秒。

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另外如果关心续航里程方面的问题，那么据说最高可达600公里，也是比较优秀啦，如果既然追求马力，那就不要太关心续航问题，鱼和熊掌目前兼得其实还有点难度。如果不是经常出远门，在市区溜达溜达应该是差不多啦！

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