导读：缅甸实施紧急状态一年，华人非常关心的中缅石油输运通道会不会有影响？我们看看2019年4月10日，缅甸国防军总司令，现任缅甸代总统的敏昂莱访问中国时候说的话，新闻告诉我们感到应该是安全的。
新华社北京2019年4月10日电（记者梅世雄）国家主席习近平10日下午在人民大会堂会见了来华访问的缅甸国防军总司令敏昂莱。

敏昂莱衷心感谢习近平主席拨冗会见。他说，缅中两国有着悠久的传统友谊，两国两军关系始终保持良好发展。缅方感谢中方长期以来对缅国家和军队发展建设给予的宝贵支持，感谢中方支持缅国内和平进程。缅方欢迎、支持并愿积极参与“一带一路”建设，加强与中方各领域务实合作，采取切实措施维护缅中边境地区稳定。

缅甸并不是石油大国，为何我国要建设中缅石油管道呢？

因为缅甸虽然没有很好的石油资源，可是缅甸却是我国连接中东石油管道的重要中转站，所以为了保证中东的石油能够顺利的进入我国，我国肯定要在缅甸这个国家建设石油管道，当然这样做同时也是可以带动缅甸的经济发展。

我们知道我国和缅甸的油气管道建设可以很大的减轻了我国的石油运输早期对马六甲海峡的依赖程度，很大程度上缩短了中东地区的石油运输距离，省下来一大笔运费；对我国的石油进口渠道的多元化有很大的帮助，进一步保障能源安全。但是说实话这并不是有利于我国从缅甸大量进口石油，这是因为很大一部分天然气都是来自缅甸的近海油田，原油大多也是来自中东和非洲。

而且现在我国从中东进口石油气资源只能是缓兵之计，不能根本改善我国能源短缺状况。要想要从根本解决我国石油资源问题，最重要的还是要研发新能源技术，我国虽然现在也是加大了对可燃冰和其他能够利用资源的开采进度，但是效果都不是很明显。

缅甸也不是第一个和我国石油合作并且从中获取巨大利益的国家，在我国前面的还有俄罗斯、土库曼斯坦和乌兹别克斯坦都与缅甸合作过。因为和这些国家的合作，中国已经形成了西南、西北、东北陆上还有和海上四个大油气进口通道的战略计划，石油运输渠道向多元化进行转变，能源的供应也让人比较放心。

习近平会见缅甸国防军总司令敏昂莱

新华社北京2019年4月10日电（记者梅世雄）国家主席习近平10日下午在人民大会堂会见了来华访问的缅甸国防军总司令敏昂莱。

习近平说，中缅“胞波”情谊源远流长。当前，中缅关系总体向好发展，各领域、各层次交流合作不断扩大，共建“一带一路”合作取得新进展。中方高度重视中缅关系，不管国际风云如何变幻，愿一如既往同缅方加强战略沟通，深化互利合作，不断丰富中缅全面战略合作伙伴关系内涵，给两国人民带来更多实实在在的利益，共同为地区稳定和繁荣作出贡献。

4月10日，国家主席习近平在北京人民大会堂会见来华访问的缅甸国防军总司令敏昂莱。新华社记者 李刚 摄

习近平说，中缅军事合作是两国全面战略合作伙伴关系的重要组成部分。两军要深化务实交流合作，共同打造基于互信互利、并致力于维护两国共同安全和发展利益的两军关系。

习近平说，中方支持缅国内和平进程，关注缅北形势发展，希望缅方同中方相向而行，进一步强化边境管理，共同维护边境安全稳定。

敏昂莱衷心感谢习近平主席拨冗会见。他说，缅中两国有着悠久的传统友谊，两国两军关系始终保持良好发展。缅方感谢中方长期以来对缅国家和军队发展建设给予的宝贵支持，感谢中方支持缅国内和平进程。缅方欢迎、支持并愿积极参与“一带一路”建设，加强与中方各领域务实合作，采取切实措施维护缅中边境地区稳定。

中央军委委员、中央军委联合参谋部参谋长李作成等参加会见。

在中国国家主席习近平和缅甸总统廷觉共同见证下
中国石油与缅方签署中缅原油管道运输协议
中缅原油管道工程同日晚间在缅甸马德岛投运

中国石油网消息(记者孟庆璐 张立岩)2017年4月10日下午，在中国国家主席习近平和缅甸总统廷觉的共同见证下，中国石油天然气集团公司董事长王宜林与缅甸驻华大使帝林翁代表双方在北京签署《中缅原油管道运输协议》。同日晚间，中缅原油管道工程在缅甸马德岛正式投运。

中缅原油管道作为中国西南重要能源通道，工程于2010年6月开工建设。这条原油管道起点为缅甸西海岸马德岛，经中国云南进入国内，缅甸境内段全长771公里，中国境内全长1600余公里。这条原油管道缅甸境内设计输量为每年2200万吨，由中国石油和缅甸国家油气公司两家合资建设，中缅双方分别持股50.9%和49.1%。2016年10月，中缅原油管道(缅甸段)水联运及设备调试工作正式启动，11月30日水联运工作圆满完成。这条原油管道在工程建设中实现了零事故、零伤亡、零污染的HSE良好业绩，同时，工程质量保持较高水平，优于同类管道项目。

10日晚间，中缅原油管道运输协议正式签署后，在孟加拉湾的落日余晖中，停靠在马德岛港原油码头的远洋油轮，开始向罐区卸载来自阿塞拜疆的14万吨原油，历经数年建设和筹备的中缅原油管道工程拉开投运大幕，将为中缅两国经济发展提供更多能源新动力。

中缅原油管道项目是中缅油气管道合作项目的一部分。作为多方参与的国际化合作项目，中缅油气管道项目启动以来，积极秉承“善意诚信、互利双赢、共同发展”的合作理念，严格遵循注册地及缅甸当地的法律法规，严格按照国际管道项目规范和模式进行运作。在管道工程建设过程中，这个项目认真做好环境保护和地貌恢复工作，着力改善民生，促进当地经济发展，积极履行国际公司社会责任，努力造福当地民众。中国石油和两个合资公司在管道沿线开展社会经济援助百余项，包括学校、医院、道路、桥梁、供水、供电、通信等工程，开展水灾、旱灾、冰雹、地震等自然灾害捐赠50多项，大力培养本土化人才，缅籍员工超过员工数的70%。

中缅原油通道正式打通：缅甸终于意识到中国的重要性！

缅甸是中国极为重要的邻国之一，2017年4月10日当天，中国与缅甸共同签署了关于原油的运输协议书。中国外交部门相关负责人在回答记者提问时表示，项目合约签订之后，这条石油管道马上就会运行。这就意味着中国将与缅甸展开长时间的石油运输合作，这无疑对中国以后的发展，带来更加可观的经济效益。

中国与缅甸的石油管道从云南方向直接输送到中国境内，管道总长770公里。这个项目在2010年就已经开始动工，通过五年的时间挖掘工作全部竣工。但由于两方对于其中的合作细节产生分歧，所以导致管道输送工作没有即刻进行。

缅甸政治发生变故拖延与中国的合作，但是并没有改变当初两国的初衷，客观需求并没有影响这个项目的再继续。在本着友好和谐的态度，两国再次进行交流，终于历经多重困难之后，项目再次复工，将石油管道的规划到最初的起点。

从整体来看，中国与缅甸这条石油运输道路的开通，预示着两国的整个布局已经在逐渐恢复。如果继续保持这种恢复局面，双方以后共同的愿望将会更多的挖掘出来。这对于两国以后的经济发展和军事发展，都是非常有利的开端。

曾经缅甸军政府在执政期间，出现对中国一边倒政策，直到民盟上台，才分析出中国的重要性。之前两国关系曾到过休克阶段，后来随着缅甸利益意识和经济的全面发展后，缅甸提出愿意与中国进行合作。在互帮互利的条件下，缅甸从新的角度对中国进行全面审视，与中国合作这是缅甸不错的选择。

无论从哪个角度出发，中国肯定可以促进缅甸的经济发展，后期也会变成帮助缅甸走向繁荣昌盛的关键国家。在考虑到各方面因素之后，中缅关系逐渐得到融化，两国全面合作战略关系，对中国以后的石油使用，也提供了一定的便捷条件。石油管道的开通，其意义并非单纯的产品出入口，更多的是象征着两国以后的延续合作。

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