拥有千年历史的天津，凭借其港口位置的地理优势和良好的自然环境，是近年来一直备受关注的北方重镇，许多文化交融的繁华、富饶而美丽的现代城市，天津充分表现了沿海城市的发达与美丽，在现在的天津，各个领域的建设正在进行中，其中交通也是其中重要的一环。

作为沿海城市，天津不仅有历史悠久的水路，还有自然条件良好的港口，当然，随着城市之间的联系越来越紧密，天津的陆路交通是当前发展的重要环节，虽然城市面积不大，但天津的铁路网分布比较均等，各成人口的居住区计划建设各个车站，与机场密切相连的铁路中枢近年来成为人们关注的焦点。

滨海机场东站计划中的这个车站是滨海国际机场新扩建的重要组成部分，机场的扩建主要是终点站和跑道的建设，地铁、铁路、道路等周边设施也很重要，因此，今天海滨机场的旅客需求逐渐增加，建造一套铁路站也是一样的。

也许，人们会怀疑天津核心区和滨海新区所拥有的车站比较多，而且正在建设中和正在建设中的地铁连接着机场和车站，所以，滨海机场需要建车站吗？事实上，我们可以参考上海虹桥的枢纽，这是由机场、火车、地铁构成的城市综合交通枢纽。

所以，随着滨海机场的发展，周边城市地区逐渐成熟，只靠地铁和公路来接机场是不完整的，滨海空港东站的建设，通过天津机场客运铁路的历史，使人们实现列车和机场无缝连接，大大提高旅客中转效率，缓解交通枢纽周边的通行压力，促进机场和铁路的共同发展。

滨海机场东站位于机场的东侧，是配合新航站楼和新跑道的整体规划而建的，可以预料的是，这个车站的规模不像天津市区历史悠久的铁路枢纽那么大，因为那个本身为机场提供服务，所以无论是定位还是实际的需求都只有中转站，主要引进的铁路也是周边城市之间的铁路。

现在，关于滨海机场东站的详细计划还没有完成，但是我相信铁路引入机场的构想在今后几年内会慢慢实现，那时，滨海机场站也是众多游客进出天津的重要通道。