有个二战真实事迹，讲的是一位超越国际的“空中骑士”。

1943年12月，美军第379轰炸机大队在执行轰炸德国本土任务时，几乎遭遇“团灭”，一架B-17轰炸机被德军的防空力量拦截，损毁严重。

B-17轰炸机扔炸弹就像下雹一样

德军飞行员弗兰兹·斯蒂伯格在追击过程中发现，B-17的驾驶室里只剩下一名飞行员，领航员早已中弹趴下。下方的机枪手也倒在了血泊里，副射手正在对其进行紧急抢救。

这架B-17的机身和机头上布满了弹孔，前置机枪也全被打烂了，一挺机枪甚至被甩了出来，拖在外面。

弗兰兹靠近B-17，用手势向示意，赶紧跳伞吧，我不会冲你们开火的。

那边，B-17驾驶员，年轻的美军中尉用手势回应，自己不愿跳伞去做德国人的俘虏。

在骑士精神的感召下，弗兰兹做出了一个惊人的决定——毁掉了自己的战机录像装置，护送这架摇摇欲坠的B-17返回他们的基地。因为，看样子B-17的导航已经完全损坏，领航员也死掉了，如果没人带路，剩下的两名幸存者将必死无疑。

就这样，德军飞行员带领着美军飞机开始返回英国基地。

接近北海海岸后，前面已经隐约能看到英伦三岛的陆地了。这时弗兰兹晃了晃翅膀，用手势告诉布朗，自己准备返航。接着他向这架B-17的驾驶员敬了个军礼，掉头离去。

到此....这事儿还未完待续。

幸存的轰炸机组成员一直没有放弃过对这位“救命敌人”的寻找。1995年，美军B-17驾驶员查理·布朗和德国“空中骑士”弗兰兹·斯蒂伯格终于拥抱在了一起。

两位老头虽然是第二次相见，却如同久别重逢的故友般激动。

当年的见面场景

至此，布朗心中的一块大石头才算落了地——半个多世纪以来，他一直担心“德国骑士”会被送上军事法庭。

两人见面的时候，弗兰兹告诉他，自己破坏了相机，归队后直接谎称那架B-17坠海了，并没有受到责难。

不过，以上这个暖心的“大团圆”故事，并不能代表真实的残酷战场。在空战中，一旦成了弱势的一方，别说被护送回基地，就是飞行员跳伞后会不会被当成“活靶子”给打了，很多时候，也得凭运气。

现代战机的弹射跳伞

关于传说中“禁止射杀跳伞飞行员”的规定，要上升到有约束力的国际公约层面的话，最有据可循的，应该是针对战争中平民、战俘人道主义待遇的《日内瓦公约》。

公约规定，在战场上，“非战斗人员”是不可被射杀的，比如记者、医务人员、红十字会、红新月会成员，以及放下武器的战俘。那么，跳伞的飞行员已经没有了武器——飞机，自然也属于退出战斗的非武装人员。

不过，即便如此，《日内瓦公约》也仅针对缔结国有效，像二战时代的苏联和日本均不属于该公约的缔约国，所以战俘落到他们手中，都被虐的厉害。

比如，德军对苏联战俘又是强制劳动又是人体实验的，但对于英美战俘则相对温和。而涉及到苏联、日本的空战，跳伞后的飞行员，自然也是凶多吉少。

典型的像有“苏军空战战术之父”之称的王牌飞行员波克雷什金，眼瞅着自己18岁的儿子跳伞过程中被德军射杀，他于次日打爆了一架德军重型轰炸机He 177，把跳伞的机组人员共十名德国人全部打死。事后，波克雷什金还把这段经历自豪地写入了回忆录。

中间肚子最大的那个是波克雷什金

在残酷的东线战场，两边的仇恨值非常高，除了极少数双方均比较克制的场面，大部分时候，苏德两边都陷入到了疯狂的“打冤家”的情绪当中，以尽可能消灭对方有生力量为出发点。这时要去讲究什么绅士风度、骑士精神，会被直接当成精神病。

同理，到了东亚太平洋战场上，日军对中美跳伞飞行员下手也相当狠，绝不留活口。

一方面，这跟战场的激烈险恶程度有关；另一方面，在信奉武士道，讲究“玉碎”的日本人眼中，跳伞逃生属于投降行为，根本不值得尊重和保护。

因此，针对日军这套操作，美军自然也是以牙还牙，看到跳伞的日军，马上就把他突突了。

而且，到了战争后期，灯枯油尽的日本甚至都再不给飞行员配备伞具，除了没条件配以外，也是想以断了他们退路的模式，让飞行员们在战斗中用尽全力。

到这份儿上，日本飞行员很多都来不及被射杀，就直接“玉碎”，提前去见天照大神了。

送别仪式上，飞行员们互相鼓励叮嘱的不是“注意安全”，而是“靖国神社见”

当然，凡事都有特例。在1945年2月的一场战斗中，有一名叫做山崎卓的飞行员，偷着往自己的“紫电”号战机中放了一副降落伞。在拦截美军战机的过程中，“紫电”号中弹，山崎卓顺利打开了伞具，降落的地点刚好也是日本控制区。

悲催的是，在落地过程中，山崎卓被自己人给打成了筛子。因为，照说，这批升空的日本战机，都没有配降落伞，能跳伞的，肯定是美国人。就这样，地面的日军，把山崎卓当美军飞行员给突突了。

二战后，各种军事冲突多为局部战争和代理人战争。交战的双方有的根本就没加入《日内瓦公约》，有的干脆就是反政府武装或者恐怖分子，这种情形下，自然也不是每个国家、每个战场都严格遵守“不射杀跳伞飞行员”的规矩了。

比如，最近发生的一起俄军殉国事迹。

2018年，叙利亚战场上，一架俄罗斯苏-25攻击机被击落后，驾驶员罗曼·尼古拉耶维奇·菲利波夫少校弹射跳伞，落入了恐怖分子武装的控制范围。

虽然菲利波夫少校立即联系上了周边的俄空军基地，汇报了自己的位置，但搜救小组飞抵的时间仍需要40分钟左右，而恐怖分子武装却马上就发现了菲利波夫少校的踪迹，并将他包围。

根据后来流传出的模糊画面显示，单枪匹马的菲利波夫地进行了顽强抵抗，随着敌人慢慢进行合围攻击，包围圈越来越小，菲利波夫打光了随身的弹夹，又开始用手枪自卫。

在恐怖分子将他团团围住企图活捉之际，34岁的菲利波夫扔掉了打光子弹的手枪，拉响了光荣弹，壮烈殉国。

俄联邦政府给菲利波夫举行了庄严的国葬，普京亲自出席并讲话。在放送歌曲《多想活着》的时候，俄高层领导们无一不潸然泪下。

紧接着，俄罗斯就对该地区进行了精准轰炸，武装分子被团灭。

显然，战争就是个突破道德底线的地方，打赢才是王道。你跟二战时的军国主义日本、当今的叙利亚恐怖分子武装，是断然无法讲究“骑士精神”的。

最后再简单讲讲，这个“不射杀跳伞飞行员”的规矩，除了《日内瓦公约》外，与之相关的政治经济成本和文化影响。

飞行员作为高价值群体，直接射杀掉的话，性价比实在太低。

相比射杀，俘虏一个飞行员的价值更高，飞行员就是活地图，对战机的性能指数也了如指掌。即便不愿提供情报，留着也可以用来和敌方交换我方俘虏和关键人才，多收集几个敌方飞行员，那不香吗？所以，历来的战争中，被俘飞行员的待遇也远好于其他军种，吃穿住都有优待。

二战时的美国女飞行员

另外，就是骑士精神的影响了。

这个传统最早源于一战。

此时，空战还属于一个新生事物，飞行员们大多是贵族出身，讲究骑士精神和绅士风度，“凡事留一线，日后好相见”——这回我放了你，下回我倒霉的时候，大兄弟你也要手下留情啊。

加之，正如前面说的那样，战机就是飞行员的武器，一旦被击落跳伞，他就失去了武器。而不向失去武器的人下杀手，又属于骑士精神的基本道德，是当年战场上贵族们的底线。

比如，一战时的德军王牌飞行员，“红男爵”曼弗雷德·冯·里希特霍芬就把这种“骑士精神”发挥到了极致（“冯”VON是典型的德意志贵族标配）。

《红男爵》电影形象和原型

冯·里希特霍芬在空战中不但从未射杀过跳伞人员，还积极救助跳伞后的敌人，亲自去战地医院探望对手，换俘的时候，依依惜别地给敌人送行。

冯·里希特霍芬跟他救助过的一名英国贵族飞行员结成了好友

而且，冯·里希特霍芬的空战对手，不少就是他原先的老同学，或者国外的远方亲戚等等。大家原本都属于一个贵族圈子里的人，战后没准还得往来呢。

冯·里希特霍芬一共击落了80架战机，是当年德国排名第一的王牌飞行员。照说，他应该属于英法等协约国成员最痛恨的仇敌。但红男爵在战斗中身亡后，英国人却按照军人的礼节，为这位敌国飞行员举行了庄严而隆重的葬礼，英国对手们还给他送上了花环，悲痛的好像失去了一位至交好友一般.....

只是，到了二战，这种浪漫主义骑士精神，正如开头讲的那样，在仇恨值异常高的东线，基本已经非常罕见了，不过在西线还是偶尔发生。

像德军王牌飞行员，共击落了352架敌机的埃里希·哈特曼就从不射杀跳伞的敌人。这种骑士精神的底线，也曾经救过他的性命。

Erich Alfred Hartmann，1922~1993

哈特曼最惊险的一次是在西线和P51缠斗，以绝对劣势的情况下击落、击伤各一架P51后，自己也被击落。但正是因为哈特曼刚才没射杀对方跳伞人员，所以美军飞行员对他做了一个狠狠的手势，转身还是放过了他。

实际上，有《日内瓦公约》加持的这条“不射杀跳伞飞行员”的规则，更像是个“规矩”，一旦开打，你不守规矩，也真拿你没什么办法。像二战之初的时候，原本说好了禁止打医疗船的，但纳粹德国开了头后，还不是照样打。

毕竟，对于战争各方而言，当“空中骑士”没什么实际意义，打赢才是王道，胜者不受审判，还能掌握话语权，按自己的意愿书写历史。因而，随着空战烈度的不断加大，要不要向跳伞飞行员开火，几乎就看交战双方的心情和“绅士”程度了。