要说西安新政发布之后，最受益的地方就要数非限购区域了。西咸地区的楼市变得热闹非凡，但是位于西安北边的高陵区却一直不温不火，并没有享受到这一波的红利。高陵区在2016年的时候房价还在5000元/平左右，而同时期的浐灞、临潼等板块都已经基本破万。时至今日，临潼、西咸等部分区域的房价已经在破1.5万元/平的道路上一去不回，而高陵的房价依旧停留在9字头。
滞后的房价从某种层面上也可以反映出这里楼市的发展。高陵区作为大西安城市空间格局“北跨”的重要一环，令人匪夷所思之处就在于高陵明明应该像其他区域一样快速发展，但是实际上对比来看，无论是城市界面还是居住环境，高陵都落在了后头。高陵区以汽车制造、石油装备等制造业为产业核心，这就导致区域对于高精尖人才的吸附力不强，截止到2019年，高陵区的常住人口才仅有36.26万人。
从高陵土地市场上来看，在2018年的时候曾经迎来一波小高潮，一年的时间里地价上涨了接近10倍，但是在2019年初，热度开始下降。到了2020年，高陵区一整年仅有约5场土拍。作为楼市风向标的土拍似乎已经很能说明问题了，高陵区在产业升级、城市管理等方面的不足显而易见，但是似乎也并不是无药可救，高陵区的希望就寄托在泾渭新城和地铁10号线上。
西安地铁10号线是实现西安“北跨”的第一条地铁线路，起于康复路，全线与多条地铁线路换乘，这使得许多购房者将目光重新凝聚在高陵这个区域，泾渭新城虽然从开发划分属于经开区，但是从行政上划分属于高陵区，随着西安多条地铁线路的开通，泾渭新城的利好清晰可见。同时泾渭新城的优势不仅仅在于地铁沿线上，房价上的价格差也是吸引房企在这里聚集的重要因素。相对于区域内的其他版块，泾渭新城目前已经吸引了众多品牌房企的聚集，恒大、新城、当代等房企逐一在此布局。最重要的一点，泾渭新城目前的房价大约在1万元/平，然而仅一河之隔的港务区板块刚需房就已经达到了1.3-1.5万元/平，这样的“差价”不仅受到房企的追捧，也是购房者最关心的一点。
目前在泾渭新城的楼盘以小开发商居多，在售楼盘大部分时间比较久远，未来泾渭新城一定会成为高陵楼市发展的强效助推器。这样来看，高陵区虽然有着不算舒适的居住环境，但是突出的价格优势，未来依旧可以支撑这里的价值跃级。
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