以客户为中心，以数字化推动新能源车服务生态发展
通过与国网电动汽车公司的合作，宝马将进一步拓展在全国统一的充电网络，提高新能源车客户的用车便利性和整体服务质量，从而完善豪华客户服务，构建全面的电动出行生态系统。2020年底，宝马将为车主提供超过27万根充电桩，实现翻倍，其中将包括8万根提供快速充电的直流充电桩。通过接入国网“十纵十橫两环”的高速公路快充网络，宝马充电网络将在全国覆盖超过5万公里高速公路，让电动车长途驾驶成为可能。
与此同时，宝马正在通过数字化技术的集成，进一步接轨中国数字化生态服务，加强以客户为中心的电动车体验。宝马为客户提供“一站式”的数字化充电体验——通过BMW云端互联应用程序，可以完成查找、充电和支付的完整流程。此外，作为中国“新基建”的一部分，未来充电桩将成为物联网的一部分，形成连接人、车、充电桩和服务的智能充电生态系统。通过接入充电桩数字化生态，宝马可以深入了解客户行为和偏好，提供定制化服务，不断提升豪华服务体验。
以创新驱动发展，持续加强行业领导地位
作为向电动出行转型的先锋，宝马同样致力于不断发展创新科技，提高覆盖全生态、全价值链的可持续性。宝马与国网电动汽车公司开展技术合作，共同探索充电领域的前瞻技术，制定大功率充电技术标准、即插即充技术和车-桩-网互动技术研究。为保证技术兼容，宝马新能源车和国网充电桩正在全面开展互用性测试。长期来看，这将有利于整个新能源市场的发展，让所有客户受益。未来，一辆纯电动车有望在10-20分钟内完成一次充电，让电动车的使用体验与传统内燃机车型一样便捷。
此外，合作双方将致力于在中国推进绿色能源的发展。作为本次合作的内容之一，宝马将与国网电动汽车公司一同在BMW经销商建设充电、光伏、储能三合一能源站，通过太阳能为客户车辆充电，实现新能源车充清洁电，其产生的电能还可以供经销商运营使用。宝马首座充光储一体能源示范站将于今年在北京落成。
本次宝马与国网电动汽车公司开启战略合作，标志着在中国新能源市场的本土化进程再次向前迈进一步。未来，宝马与国网电动汽车公司还将在绿电交易、电池梯次利用等方面加强合作，推动电动汽车生产、使用、回收全生命周期使用清洁能源，全力实现“车-桩-电网-用户-社会”多赢互惠的共同目标。
赋予客户“选择的权力”，持续推进电动化进程
无论是在全球还是在中国，宝马集团一直是新能源领域的先行者和领导者。
宝马相信不同的驱动形式将在未来一段时间里共存。这意味着宝马需要不断优化内燃机技术并持续创新。同时宝马集团要在所有品牌和车型系列中继续系统的推进电动化进程，为客户提供广泛而创新的产品。这些都将基于使用智能的、可扩展的车型架构，可以装备多种驱动技术。到2023年，宝马集团将在全球提供25款纯电动或插电式混合动力车型，赋予客户“选择的权力”。
目前，宝马集团在全球已经完成交付超过50万辆新能源汽车；到明年年底，预计将增至100万。在中国，已经有超过6万客户选择BMW新能源车型，宝马也同样得以不断学习客户需求，坚持“以客户为中心”，继续在产品和服务方面引领市场。
作为细分市场领导者和同级产品标杆，BMW始终坚持技术创新和科技创新，引领着未来出行，作为新能源先行者和先锋，拥有前瞻变革的远见，致力于打造ACES和新四化建设。开创自动驾驶的引领者和领导者，致力于研发先锋驾驶辅助系统，同时也是智能互联的引领者、先行者、领导者。BMW在投资研发、投入本土研发、积极布局投资未来方面，每年有着高额的投资。在中国智造、创新技术、智能制造、工业4.0、柔性化生产、创新中心方面有着独特造诣。BMW车型的全新设计语言、个性化、独具一格的M空气动力学组件，极具美学和未来感的设计，拥有着独有的新能源车设计元素，以优雅、动感、简洁为设计导向。BMW始终致力于开创数字化服务、数字化生活、数字化战略、数字旅程，全程贯彻使用数字化解决方案，沿用数字生态使得科技创新更加便利，坚持以客户为中心、以客户体验为中心，追求个性化需求和卓越客户服务，打造独特而出众的出行体验。
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至少选择BMW就是如此
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