城市宜居与否，生活成本绝对是判断的重要标准。价格合理与否，价格亲民与否，但与老百姓的生活幸福感密切相关。大家都知道，河北的经济实力在全国排名并不算高，其生活消费水平按道理应该也不算高，但河北廊坊却高得出奇，甚至都快超过北京了，到底怎么回事，我们一起去看看~。

河北省廊坊并不是河北经济发展最好的地区，2018年经济总量仅排名第六。但与其经济发展不相适应的是，廊坊的消费水平太高，工资又低得可怜，想靠工资在廊坊买房子，也是亚历山大。

因为离首都北京并不太近，直线距离也就46公里，而北京的大兴机场几乎全部建在廊坊附近。与廊坊享受到的北京的辐射带动相比，北京对廊坊的虹吸效应更加明显，大部分廊坊人都奔向了北京，廊坊的城市精血也被吸走了一大半~。

廊坊的经济比北京差远了，旅游的发挥就比北京那也不值一提，似乎有点不值一提。关于北京旅游业的发展，大家都很清楚，廊坊旅游业的发展比廊坊经济的发展要稍微逊色一筹，排名第一的天下第一，在网上的热度也不高，评论数只有600多条，其他景区更是少得可怜，这也是没办法的事，谁让它遇到了北京~。

自然，北京对廊坊的带动也十分明显，2018年，在河北城市经济大范围下滑的情况下，廊坊逆流而上，不可说没有北京的功劳。而由于靠近北京，地理位置优越，廊坊被京津冀一体化覆盖，短时间内可能会感觉廊坊北北京被死死压住，其实如果长时间来看，未来北京经济发展饱和的话，廊坊必然能享有许多便利优势，协同发展成为主流，廊坊是最大的赢家~。

以北京大兴机场为例，距离廊坊很近，现在开通了廊坊到大兴机场的大巴车，走一趟，只需75元；如果从天津去北京，这些对廊坊的发展，都是极大的辐射和带动，今后这样的事情还有很多。尽管目前廊坊居民消费受北京影响较大，但风物长宜放眼量，以发展的眼光，以长远的眼光来看，也不见的是件坏事~。