一家位于德克萨斯州,名为萤火虫太空(Firefly Aerospace)的公司,获得了NASA商业月球有效载荷服务(CLPS)的19D任务订单。
CLPS是美国阿耳忒弥斯Artemis计划的重要组成部分,旨在寻求商业合作伙伴发射月球有效载荷着陆器在月球表面进行科学研究和技术验证,为2024年的载人登月做准备,在此之前,已经有10多家美国民营航空航天及商业火箭公司入选。CLPS总预算为28亿美元,每个订单都采用竞争方式选出最终执行公司,会一直持续到2028年。
美国宇航局科学副主任托马斯·祖尔布琴(Thomas Zurbuchen)表示:“我们感到很兴奋,通过这一举措,我们利用新的科学技术开发方式来为未来载人登月提供服务。这使美国供应商不仅可以展示其安全地将有效载荷运送到地球邻居的能力,还可以为其他想要利用这种尖端方法探索月球的人提供了更多选择。”
根据合同约定,这份总价9330万美元的订单是执行CLPS的第6次登月任务,萤火虫公司将提供端到端的交付服务,包括有效载荷集成,从地球发射,登陆月球和在月表执行任务及返回交付货物。
这家公司虽然有自己的阿尔法(Alpha)火箭,配置了4台掠夺者(Reave)发动机,但火箭在几个月前才刚完成一级的静态点火控制验收测试,并未实际飞行过,所以他们表示,目前尚未最终确定发射时的运载工具。
萤火虫太空公司将在2023年,发射名为“蓝色幽灵”的月球着陆器,降落在月球东北边缘的危海(Mare Crisium),这是一个南北约420公里,东西约560公里的椭圆形低洼盆地。
“蓝色幽灵”将携带10台仪器研究月球表面的多个方面,登月后进行10次科研实验和技术验证——包括月球表面上破碎的岩石和土壤、月幔的结构和组成、月表下方不同深度的热流量、GPS在月表接收信号能力、测量地月的精确距离,研究太阳风与地球磁场的相互作用以及研究太阳辐射对月表的影响等。
其中之一,是像我们中国的嫦娥五号那样,利用名为“PlanetVac”的仪器,带回着陆区域的月球碎岩石和月壤。这些仪器设备大约总计94公斤。
为了更好的了解着陆器的排气对月球表面的影响,这台着陆器底部还配有录音及录像设备拍摄视频或照片。
热门跟贴