近几年的国内电动车市场，在特斯拉的带动下“降价”已成常态，Model 3从最初的47万多直接降到了24.99万元，对于传统汽车来说，几年的贬值率也比不过特斯拉降价的速度。
而最近，蔚来汽车平均售价已经超过了40万元，为中国品牌均价最高的车企。此前蔚来没有进行过降价，但是如今，在特斯拉及造车新势力的“围剿”之下，就连豪华品牌宝马也撑不住了，其首款全新电动车宝马iX3刚官宣降价7万元，但蔚来也都已然坚守着原售价。
李斌在接受媒体采访时表示：蔚来汽车不会降价，他认为，降价是对老用户的情感伤害，“对已经选择我们的用户要有感恩的心，要善待他们。这是一个企业的底线，每个企业的底线不太一样。”
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