（本报无锡讯 通讯员 陈浩 万三宝） 2 月8日，由中国中铁四局二公司承建的无锡凤翔路快速化改造工程主线正式通车。

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无锡凤翔路改造工程系江苏省首个市政装配式桥梁工程，南起广石路，主线快速路以高架形式依次上跨北环路、天一路、西石路、沪宁高速等十余路口，止于堰丰路，全长约10.3公里。改造后的凤翔路全线采用高架主线与地面辅路相结合的形式，主线为城市快速路，设计车速80公里/小时，辅路为城市主干路，设计车速60公里/小时，匝道设计车速40公里/小时。由该公司参建的FXB01标始于广石路，止于沪宁高速南侧，全长约4.7公里。

为实现无锡凤翔路快速化改造工程主线通车，该项目部通过强化安全质量管控，突出科技创新和绿色施工，克服了技术难度高、管线迁移多、迁改风险大、交通疏解难、施工要求高等难度，在保证安全和质量的前提下，建设工程如期完工，为无锡市的城市快速路系统添上了浓墨重彩的一笔。凤翔路的开通，进一步加强了无锡市惠山区与中心城区的交通联系，对于促进锡宜一体化、加快区域物资流通、完善快速路网具有十分重要的作用。

实习编辑：张雨生