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在攀枝花这个城市，大家对于出行是格外的关注！早晚高峰出行的时候，很多车主会抱怨有堵车，尤其以炳草岗片区的堵车情况较为突出，一些路段为什么会堵车？交警部门又做了哪些工作呢？

近日，记者杨光受邀走进市交警二大队，参观市交警二大队指挥室，感受早晚高峰交警的工作。市交警二大队教导员樊一先 对他们展开的工作以及炳草岗地区的几处“堵点”的情况做了详细介绍。

市交警二大队教导员樊一先 接受记者采访

市交警二大队情况和开展工作情况介绍

市交警二大队教导员樊一先：市交警二大队现有民警29人，辅警附49人。管理区域为炳一区、炳二区、炳三区，总共有两个街道：炳草岗街道和东华街道，有15个社区。我们交警队管理了大概20万台次在辖区通行的车辆。

我们的路面执勤民警每天早上从6:30要站到9点，要站两个半小时。傍晚的时候要从5:30开始要站到晚上7:30，要站两个小时。另外，还有其它任务，比如：货车的专项整治，乱停车的专项整治等...我们只有78个警力，再加上三班倒，24小时值班，有时候还会上级指派的其它任务，工作量比较大，我们的压力也非常大。

二大队辖区每天的平均交通事故量在25起，个别时间能达到30起，我们交警要及时出警处理事故。车辆坏在路上，是我们最不愿意看到的事情，一旦车辆故障坏在路上，对出行影响非常大，所以我们的警车后面时刻准备着挂钩，假如有车辆坏在路上的情况，可以保证及时处理。

针对酒驾情况，我们专门成立了一个酒驾整治小组，全天24小时不定时查酒驾，2020年我们酒驾的查处量达到了100件，其中醉驾65件，这个量是我市交警一大队、三大队、四大队、直管大队的总和。

市交警二大队指挥室功能介绍

市交警二大队教导员樊一先：一、指挥室是对辖区整个路况的巡查；二、发现堵点后，对信号灯进行适时的调配科学合理的交通流；三、对警力进行调配安排，比如拦截、救助等，及时做到“上传下达”。

攀枝花大道万象城路口、沃尔玛路段堵车情况介绍

市交警二大队教导员樊一先：攀枝花的出行高峰期和平峰期的时间节点是非常明显的。每天早上大概有2万台车次从炳三区到老城区，车流量太大了！在攀枝花大道和三线大道（原机场路）交叉口的位置，只能是堵一侧，然后放行一侧，如果放行沃尔玛路段的车流的话，那么三线大道会严重堵车，另外，沃尔玛路段因为道路条件的限制只有双向4条车道，通行能力也不足。

万象城路口是一个T行路口，还存在人车混行的情况，我们交警部门已经设置了行人过街信号，早晚高峰也有交警在此执勤，但行人的随意性较大，有时候也不服从交警的管理，建议车辆可以走天津路、金沙江大道。

其实，我们交警也清楚，大家什么时间堵在什么路段，我们也已经优化了信号灯的配时，尽量让大家少堵车。

交警在执勤 指挥车辆

龙珠路堵车情况介绍

市交警二大队教导员樊一先：道路条件限制，龙珠路为双向两车道，龙珠路的下路口也存在人车混行，还有二小龙珠校区、多个公交车站等情况，因此造成了堵车。我们在早晚高峰，学生们上下学时段，派出两个警力保障他们的安全并疏导交通。龙珠路上路口和三线大道（原机场路）为平交，高峰期为了保障主干道的通行，因此龙珠路会堵车。但是在龙珠路上路口改造扩宽后，通行能力有了很大提升，堵车时间大大减少了。

资料图：交警调研龙珠路上路口

新宏国际路口堵车情况介绍

市交警二大队教导员樊一先：我们交警部门肯定要保障主干道的畅通，在早上7:40-8:30，我们增加了信号灯控制新宏路右转进入三线大道的车辆，执行的是“保主干道，压支线”的方针，早晚高峰期间，我们也派出了交警在该路口执勤疏导交通。

钢城经贸大厦路口堵车情况介绍

市交警二大队教导员樊一先：机动车的保有量越来越大，钢城经贸大厦这个路口的通行压力比较大，早晚高峰期，都有交警在现场进行疏导，另外我们也禁止了高峰期间货车的通行，减少通行压力。

市交警二大队教导员樊一先 介绍出行情况

车辆发生追尾 交警及时处置

攀枝花大道公园路口堵车情况介绍

市交警二大队教导员樊一先：早晚高峰期，城区的车辆在台联位置交汇，这个路段又是平交路口，为了保障高峰期间人大转盘路段的畅通，因此公园路段会比较堵，我们建议车辆可以选择人民街、金沙江大道，那样走就会比较畅通。

市民问题：为什么有些次干道，也不堵车，我们把车辆停在路边会被交警贴罚单，太不人性化了！

市交警二大队教导员樊一先：我们持续开展辖区乱停车专项整治，部分车主在一些路段随意停车，我们一旦不去整治，他就养成了习惯，那个路段就成了他的停车场。所以我们必须要整治。

来源：FM88.5

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