各个航空公司和机场的2020年年终奖已经基本发放完毕。由于数据有限，无法统计完全，只给大家做个参看。
注：下面所提到的新员工代表的是：2020届毕业生。
小编说：在疫情严重影响航空业的当下，公司却依然能拿出很大一部分钱来给我们发年终奖，实属不易，2020年，除了厦航之外，几乎所有的航空公司都产生了巨大的亏损。当我们收到年终奖时，我们应该怀有一个感恩的心。昨天下午川航发了年终奖，大家也看到了，川航人的朋友圈都沸腾了，“川航爸爸”“川爹”等等文字再配上那张“这一刻我感觉我一定要给川航卖命”的图片一时间传满民航圈。可你可知道，据闻这钱都是贷款来给员工发年终奖的（未经考证，小道传言）。我和朋友谈论起这件事情来，都一致给川航点赞，说：
但有些航司，确实现在处境很艰难，就像瑞丽航空，之前一度出现了拖欠工资长达五个多月，被江苏收购之后才补发了3个月的工资。
有些公司，确实处于生死存亡的关键时刻，就像海航。
今天是2020年农历的倒数第二天了，愿大家新的一年里，工作上一切顺利，生活开心。
航空公司
国航：
新员工：327——6000+
工作1年：15000
东航：
新员工：622
老员工：
工作1-2年：8500+
T9：10000左右；
T5：15000左右
非放行人员，工作9年以上，到手1万出头
南航：
新员工：5500——8600
工作1年：13000左右
工作2年：专科18000
本科20000
工作10年：65000+
海航：
春秋：
新员工：254——600，也有没发的，签合同时间不同年终奖数额不同。
工作1-2年：8000——9000左右
吉祥：
新员工：985——1200
机械员：5000-10000之间
今年年终奖差不多是去年的三折左右
厦航：
机械师：20000+
工程师：30000——40000+
川航：
新员工：到账5700，实发3700左右吧。
工作一年：15000
工作两年：18000（合格）——20000（良好或优秀）
山航：
勤务：12000
放行：15000
青岛：
新员工：560
老员工：不知，按工资层级发放
西藏
新员工：6700
勤务员：23000
初级技术员：28000
中级技术员（放行级别）：34000
深航
工作2年：本科12000左右
湖南航空（原红土航空）：
新员工：1500
长龙：
长龙的员工已经准备好了图片发朋友圈
却收到以下一则通知：
大修厂
AMECO：
一级技术员：7000左右
工作8年：8000
GAMECO：
新员工：2400
工作1年：7600
STARCO:
工作1年：8000
机场
济南机场：
新员工：5000+
四川万州机场：
新员工：1300——2300
勤务员：11000左右
有单照的（基础执照）：18000+
有双照（基础执照和机型执照）的放行：23000+
三级主管：24000+
中层领导：30000+
西部机场：
新员工：不知
工作3年：23000+
贵阳机场：
新员工：不知
工作7年：20000+
山西机场：
新员工：1400+
勤务：5000——6000
老员工（放行）：11000——14000
深圳机场：
新员工：不知
老员工（5年）：20000+
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