1972年尼克松访华，尼克松一下飞机就献上了一份很有分量的见面礼。由美国的FBI全力搜集，再用卫星探测定位之后得出阿波丸号的具体位置，以及装载的货物清单。据这份资料上显示，阿波丸上的财宝是山下奉文在东南亚搜刮来的，他征调了近10万名菲律宾民工和战俘在整个东南亚进行了极为秘密的藏宝行动。而在日本战败后，他生前藏匿的财宝至今下落不明，而FBI怀疑很有可能日本人将其弄上了阿波丸。

可以说，阿波丸号至始至终都是个谜团，不论是建造目的、所运何物以及沉没原因等，都值得进一步探索。

（一）阿波丸号

阿波丸号的诞生就是个谜。1943年日本造出了5艘超级巨轮，吨位都达到了10万吨，在5艘船里有4艘被日军改造成了轻型航母，但偏偏有一艘被拎出来改造成了商船。隶属于日本邮船公司，它就是后来的阿波丸号。建成后的阿波丸号全长154.9米，总吨位11249吨，最高时速20节。

1944年为了援助东南亚约15万处在生死边缘的盟军战俘以及平民，美国通过瑞士要求日本派船向被扣押的战俘运送救济物资，而日方决定派遣阿波丸完成此项任务。美日协议约定，用于运输人道主义物资的船只需要在在船上画有上绿色的"十字"，盟军看到这种绿色的"十字"就知道其是用于运输人道主义物资的船只，然后就不会攻击。二战后期，日军在太平洋战场上节节败退，日军加紧掠夺占领区的物资，将掠夺而来的物资以及人员，通过这种"人道主义"的方式运回国内。

1945年2月17日，阿波丸号按照约定的路线，装载了2000吨的救援物资，在二战的炮火连天中持续航行了23天后抵达终点印尼。 在阿波丸返程时，当时被困在东南亚的日本政界高官和富商争先恐后要登上这艘诺亚方舟。最后在启程时，除了要装载新的物资外，原本只能载客236名的阿波丸，挤上了2009人。在4月1日晚上，阿波丸进入了台湾海峡的牛山海域，当时月黑风高还浓雾弥漫，视线范围只有200米。

此时美军的皇后鱼号潜艇正在海面巡弋，夜里10点，皇后鱼号的声呐发现了阿波丸号，但是舰长拉福林并没认清是阿波丸，他根据阿波丸的航行速度误以为这是日本军舰。二话不说，皇后鱼号立刻尾随，在1个小时的跟踪后，晚上11点，拉福林下令发射鱼雷。4颗鱼雷击中了阿波丸，3分钟后阿波丸的声呐消失了，沉入了大海。

（二）巨大宝藏

阿波丸被击沉后，美军救起了一名昏迷的幸存者，同时海面上还有其他的的幸存者，但他们都拒绝美军施救。而这名幸存者也对船上的情况闭口不谈。阿波丸号上到底有什么秘密？为什么落水的日军拒绝救助？为什么这名幸存者对当时的情况只字不提？ 传言阿波丸号上装有，40吨黄金，12吨白金，未加工的宝石15万克拉，还有50箱文物和工艺品，以及大量的纸币，总价值超过50亿美元。

这份调查资料并不是空穴来风，我国得到这份信息后，在1977年开始了打捞阿波丸的行动。潜水队员打捞出了近3000吨锡锭，光学玻璃，云母，橡胶等其他物资3000多吨，而这些是制造飞机的主要原料，最后将这些物资拍卖获得5000万美元。随后不久，潜水队员又打捞出了遇难者的遗骨以及阿波丸的船钟。而美国列的货物清单除了传说中的贵重物品和北京人头盖骨没有发现外，几乎都能对应上了。打捞队员唯一能打捞出的贵金属只有一枚金戒指，和文物沾上边的就只有伪满洲国的总理郑孝胥留给后人的圆砚。

当时60米海水深度对于潜水员来说已经是能承受的极限，无奈之下打捞队结束了近4年的打捞工作。最后阿波丸被水下解体，将其船头打捞上岸。1980年我国将阿波丸号打捞上来的368具遗骨和218箱遗物移交给遇难者家属。 时至今日，对于阿波丸号上到底还有没有其他珍宝，或者是否有北京人头盖骨化石的事情众说纷纭，就在阿波丸号上的谜团依旧扑朔迷离。