前不久（1月11日），一名21岁的男子在The Vessel（图中建筑）跳下自杀，成为该建筑对外开放一年时间内，在这里自杀的第三人。
The Vessel，不用多说大家也十分清楚，作为国际少有的代表性网红地标，从概念图流出的时候就曾火上热搜，不论是从建筑造型还是背后的设计师，都备受关注！
但在短短一年时间内，接连发生三起自杀事件，让它惨遭关闭！
本就因太过超前的新型建筑风格而身处争议，如今又因自杀事件让它加倍的遭受质疑，还被大家诟病为建筑设计太过违和。
曾经炙手可热的网红地标，如今变身成为“杀人建筑”，从神之高坛跌落，这一切真的是“设计”的锅吗？
· 英国最火的鬼才设计师操刀 ·
当年，The Vessel被决定建在纽约最大综合体（Hudson Yards）时就备受瞩目，加上它出自英国设计鬼才托马斯·赫斯维克之手，可以说是赚足了噱头。
设计鬼才托马斯·赫斯维克，即使你没有完完全全的记住过他的名字，也不晓得他的才华，没关系，但你一定知道他的作品。
十年前，在上海世博会英国馆的“圣殿种子”就是他的作品之一。6万根亚克力杆子，塑造成了一颗“蒲公英”。无人不惊叹这座建筑，这个大型的艺术作品。
当年这个作品的提案成功击败了女魔头扎哈的设计方案，也是从这里开始，托马斯·赫斯维克在中国开始名声大噪。
后来，他在上海滩建了一个会跳舞的建筑。由675根垂落的铝合金流苏，排列出美妙绝伦的弧线，就像是一扇传统的中国戏剧舞台幕帘。
因为幕帘可以自由开合，旋转移动，所以看起来就是一座正在跳舞的房子。
还有他在上海的“1000棵树”，就单看这些图片，就知道是老相识了。
但它的建成一直被网友吐槽像“坟山”。
不过，无论有多少褒奖与质疑，都无法否认托马斯·赫斯维克是个名副其实的设计鬼才。
· The Vessel在争议中建起 ·
而他操刀的这座名叫The Vessel的建筑也同样如此，看它的外观就知道与传统建筑大有不同。
它的灵感来自于印度阶梯井造型。
▸ 印度阶梯井
仔细观察起The Vessel整体的建筑外观，它只有圆形环绕造型的16层高的楼梯，2465级台阶，和80个平台，然后就没了......
奇了怪了，它似乎既不是一座写字楼，更不是一栋住宅？那它是个什么，能有资格霸占纽约最大综合体的C位？
有同样的问题的不止有日站君一个，它就曾被网友质疑“这个建筑该如何定义？是一座建筑、装置还是一场艺术展览......”
而面对质疑，托马斯·赫斯维克建筑工作室的合伙人曾解释道：
人们经常问我们，这是什么？它是一个观景平台吗？它不是一座建筑、雕塑、艺术品，但它具有所有类型的特征性......在某种程度上，我们认为这是一件家具。
· 安全隐患：16层高、开放式、栏杆及腰 ·
但无论它被定义成什么，关于它的安全隐患从它建起的那一刻，就已存在。
我们来一同看看The Vessel的基本配置。无论是底层还是16层都没有做过多的安全防护，开放式平台、栏杆没有过高，只是刚刚及腰。
不仅如此，从某些角度看上去还有埃舍尔般的视觉效果。
以及在高处向下看时，有一种莫名的眩晕感。
仿佛这些加起来，对于一个有轻生念头的人，刀刀致命！甚至有媒体早早放言到“这个项目建成前，我就知道要出事！”
但起初，这样开放平台的设计，托马斯·赫斯维克希望的是，人来来到此处，不是看一眼，拍张照片就走，而是真正聚集在一起。
他的预想是，The Vessel将是一个充满乐趣的社交场所，而不是一个死板的静态雕塑。人们应该参与其中，进行各式各样的活动。
万万没想到的是，正是这样的灵感，为想轻生的人提供了场地。
接二连三的The Vessel自杀事件，也让大家开始思考，“公共安全”是否应该放在“艺术愿景”之前？
· 为了安全隐患，The Vessel更改方案 ·
为了进一步阻止自杀事件发生，开发商董事会决定他们可能需要增高护栏的高度。
虽然这可能有损装置的艺术性，但为了生命安全的考量，这可能是唯一可行的办法。
想必，在所有人的瞩目下，“公共安全”与“艺术愿景”之间，艺术愿景做出了让步。
· 网友们的争议 ·
但在网络上，网友们对待此事的争论愈演愈烈。其中，有些网友们认为，是“建筑设计”导致了这一切。
螺旋、向心的结构，让人有想要飞向地心的感觉。
建筑是有心理效应的。而The Vessel给了人强烈的压迫感。
但也有一些网友认为，自杀行为甩锅到“设计”的头上真的很没有必要！
甚至有点荒唐。
可能更应该考虑的是社会心理因素。
毕竟我们谁也叫不醒一个装睡的人。
当然也有一部分网友，无所谓这些争议，依旧喜欢这座建筑，并称之为天才之作！
不仅仅是网友热议，连The Architect's Newspaper《建筑师报》前副主编Audrey Wachs都评论，“从本质上讲，Vessel是一个巨大的楼梯。在这样的结构中，轮椅或婴儿车使用者能找到真正的归属感吗？”
而在第三次自杀事件结束后，他再次发表评论，“早在Vessel建造前，我就知道有自杀问题了。”
设计违和，诱发自杀。似乎就在一瞬间，The Vessel成了众矢之的。
但我们应保持清醒的看待事物的本质，三个年轻人从16楼选择纵身跃下，这样自发结束生命的行为，真的只是一座建筑的责任吗？
那么，如果说The Vessel本就是一个拥有高栏杆的建筑，是否可以阻止这一切？答案显而易见。
一个安全的栏杆，它所能避免的也永远只能是意外失足，而不是类似这样的轻生。
虽然“公共安全”和“艺术愿景”之间的关系，我们需要重新看待及审视。
或许我们曾有所倾斜，但对于The Vessel，无论是从最高点向内看，还是向外看，它到底是恶魔之眼，还是天使怀抱，这个问题的答案早已存在于每个人的心中！
相关报道：
被人诟病的还有漩涡式造型以及炫目效果，有人曾表示身处The Vessel内部，会产生严重的眩晕感与不稳定感。
建筑色彩是一种公共色彩，建筑心理学研究中，色彩的变化，会导致强烈的心理暗示。尤其当被鲜艳建筑包围时，人们情绪往往伴有冲动感。反之亦然。
例如英国伦敦的菲里埃大桥桥身曾是黑色，经常有人跳桥投水自杀。后来伦敦市政府干脆听取医学专家建议，将桥身从黑色粉刷为蓝色，跳楼自杀的人数顿减了56.4%。
当建筑影响情绪时，针对年轻人，这些因素都会进一步放大。
瑞典查尔默斯理工大学的夏洛塔·托德留斯提出，年轻人的自杀往往非常冲动，具有突发性。
“他们可能并不想真正死去，只是想让一些事情暂停下来。这可能已经持续了一段时间的事情，也可能是一些在有经历的成年人看来很微不足道的事情，例如与伴侣分手、与父母吵架、考试没考好，或者被人说闲话”。
美国预防自杀基金会研究副总裁吉尔·哈卡维·弗里德曼博士对建筑师和建筑商提出建议：“在设计建筑物时应该考虑预防自杀，因为人们永远不知道谁可能有危险。”
所以高空建筑中，无论多么微小的防预措施，可能都会影响那些想要自杀的年轻人瞬间决策。
“被浪漫化”的网红自杀圣地
世界上像The Vessel这样，被人们主动选择自杀的建筑并不少。
维基百科给出的网红自杀圣地排名中，中国南京长江大桥受欢迎程度排名第一位。
其中最有名的阻止案例，是志愿者在南京长江大桥的栏杆上写的一行字，“马达加斯加的首都在哪里”。
他们希望用这个问题让跳桥的人短暂抽离出来，重新思考，留下缓冲时间。
还有金门大桥也是全世界最热门的自杀圣地之一。
金门大桥被誉为20世纪桥梁工程的一项奇迹。全长约2.7千米，是世界上最大的单孔吊桥之一。
当人们走在这座雄伟壮丽的大桥上时，会被酷似仙境的美景震撼，进一步唤醒心底自杀的倾向。
而从227米（745英尺）最高的桥面上跳下几秒后，大多数人都来不及反悔，就会被极速江水冲走，当即丧生。
值得强调的是，无论是南京大桥还是金门大桥，都是一个时代过去的地标符号，预见性远不及现在。
在纽约已经拥有帝国大厦、世界贸易中心等众多高空打卡地标后，The Vessel更应该吸取教训、注重设施安全，而不是仅仅只追求轰动效果。
希望无论是建筑商还是建筑师，都能将健康、安全作为是城市建筑的基石。毕竟建筑服务的最终目的永远都是人。
The Vessel引起巨大的争议就在于此。虽然打造了一个令无数年轻人趋之若鹜的网红建筑，但并没制造一个真正有效的刹车阀门。
2.https://www.designboom.com/architecture/thomas-heatherwick-vessel-closed-after-third-suicide-01-14-2021/
3.https://www.curbed.com/2021/01/vessel-hudson-yards-suicide-problem.html
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