日前，和讯汽车从特斯拉美国官网获知，Model Y车型的售价进行了调整，标准续航价格从4.199万美元降至3.999万美元（约合人民币25.85万，2月18日汇率，下同），下调2000美元（约合人民币1.29万元）。
这款单电机入门版本的Model Y于今年1月8日在美国正式上市，上市的起售价格为4.19万美元（约合人民币27.08万元），EPA标准续航里程为244英里（约393公里），0-96公里每小时加速时间为5.3秒。
如今刚过1月多月，新车便宣布降价，目前尚不清楚这款车降价的原因。值得一提的是，这款标准续航版本的Model Y原本并不在马斯克的计划当中，他曾公开表示，Model Y不会提供标准续航版本，理由是它的续航里程过低。
这款车将大概率在今年下半年进行国产，进入中国市场。如果电池容量与入门Model 3保持一致，由于车重的原因，新车将比国产标准续航版本Model 3（NEDC为468公里）续航更低。
售价方面，和讯汽车猜测，国产标准续航后驱版本Model Y的定价将有可能进入到27-28万以内的售价区间，个人购车享受1.5万元左右的国家新能源补贴后，新车售价有望来到“25万元大关”。
未来，国产Model Y在国内的产品系列布局为：补贴后售价不足26万元的标准后驱版本（预计下半年发布）、售价33.99万元的长续航四驱版本（已经开始交付）和售价36.99万元的高性能四驱版本（第三季度开始交付）。三者在价格方面将形成很好的制约，同时前者较低的价格也给后两者留出降价的空间。
此外，本次美国官网调价，除了标准续航版本Model Y价格下调外，其他价格调整还包括：特斯拉Model 3标准续航升级版起售价为3.699万美元，下调0.1万美元。特斯拉Model 3 Performance高性能版起售价为5.599万美元，上调0.1万美元。特斯拉Model Y Performance高性能版起售价为6.099万美元，上调0.1万美元。
特斯拉又降价了！狂降24%
新能源汽车的“价格屠夫”，果然名不虚传
刚刚，特斯拉又降价了。2月18日，特斯拉日本官网显示，Model 3标准续航版本降价16%至429万日元（约合人民币26.14万元），长续航版本降价23.8%至499万日元（约合人民币30.41万元）。
同时，特斯拉也调整了美国的售价。据特斯拉美国官网显示，特斯拉Model 3标准续航升级版起售价下调0.1万美元至3.699万美元（约合人民币23.86万元）。
2021年以来，特斯拉频频祭出降价“大杀招”，不到2个月时间，降价次数已达4次。春节期间，市场更是传出消息称，特斯拉中国正在研发一款面向大众市场的更便宜的特斯拉，预计零售价仅为16万元人民币（2.5万美元）。
随后，特斯拉方面回应媒体称，该消息不实。
特斯拉又降价了！降幅最高达24%
2021年，全球新能源汽车市场的竞争将愈发激烈，特斯拉就是第一个“宣战”的。
继中国、欧洲市场之后，特斯拉的降价风又刮到了美国、日本市场。
2月18日，特斯拉日本官网显示，Model 3标准续航版本降价16%至429万日元（约合人民币26.14万元），长续航版本降价23.8%至499万日元（约合人民币30.41万元）。
不过，标准续航版本的Model 3降价之后，日本比中国市场仍然要贵出1万多元人民币。
就在同一天，特斯拉美国官网显示，特斯拉Model 3标准续航升级版起售价下调0.1万美元至3.699万美元（约合人民币23.86万元）。
而这已是特斯拉2021年的第三、四轮降价。2021年第一天，特斯拉宣布，中国制造Model Y以及全新Model 3正式发售；同时特斯拉中国官网显示，Model Y长续航版起售价为33.99万元，此前为48.8万元，下调了14.81万元；Model Y Performance高性能版起售价为36.99万元，此前为53.5万元，下调了16.51万元。
短短20天后，特斯拉再次降价，这次是针对欧洲市场。其中，Model 3降幅达2500至3500欧元，Model 3标准续航Plus售价从42990欧元降至39990欧元。
目前，欧洲市场的Model 3都是由中国、美国工厂生产。
本文综合自和讯汽车AutoCar、券商中国
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