福特锐界是福特汽车推出的一款SUV，在外观的设计上福特锐界拥有浓厚的美系风格，给人的感觉大气硬朗，富有攻击力。汽车内饰采用了黑色系的设计风格，从而让汽车的运动气息和科技感更加的强烈。除此之外福特锐界还搭配了全时四驱系统，这也让汽车的越野性能得到了保障。
★器材配置清单 ★
01
前声场：丹麦丹拿232两分频
02
后声场：JBL同轴
03
功放：先锋80A DSP
04
四门隔音：俄罗斯阿德萨隔音
【原车喇叭分析】福特锐界的原车音响的做工粗糙、用料简单，导致原车音响系统播放出来的音乐声音浑浊，中低音部分人声表现力不足，各频段间衔接不够自然顺畅，整体声场很是一般，没有什么听音可言。
图 丹麦丹拿232两分频
前声场：丹拿232两分频扬声器，许多人可能就是慕名而安装丹拿，但丹拿Esotan 232的实际试听效果，也真对得起它的价钱。实际聆听，丹拿中性暧调而厚实的声底会让你觉得，丹拿还是那个丹拿！高音的解析力不是那种响彻云霄的极高上扬，而是有着良好悦耳度的丝丝入扣的声线；中低频的表现的通透而自然的人声，乐器的刻画精准而有良好的形体感。
改装音响的时候有必要升级车门的隔音吗？车门实际上是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板。如果不做任何隔音处理，喇叭装在上面会超过50%的音乐表现力，由于这种安装环境的缺陷而损失。真正的汽车隔音作用就是，减震，密封，隔音，隔热。在门板最里层贴上一块减震胶改善车门共振，对钣金震动起到很好的抑制表现。外层用一整张隔音材料密封孔洞，减少路噪风噪声。使喇叭有一个更好的发挥空间。
- 原车门板隔音措施欠缺
- 门板第一层隔音，加厚钣金厚度，减少共振
- 门板第二层隔音，密封箱体，为喇叭提供良好的工作环境
图 丹拿232中低音安装在原喇叭位
图 丹拿232两分频中低音喇叭
后声场安装了JBL同轴喇叭作为整体的补充，丰富了声音的细节、层次表现，使音乐表现更加生动，现场感更强。
图 JBL同轴喇叭原位无损安装
图 JBL同轴喇叭
图 针对原车主机的不足，改装技师为汽车添加一台先锋80A DSP功放来优化音源、提供高品质音频信号，让音乐的细节刻画更出色。而且提供了精准的调音功能，营造出了舞台感强烈的听感体验。
【总结】车辆经过还原之后，丝毫看不出有改装过的痕迹。在经过精准调音，这次改装试听音乐效果，音乐真实感、立体感、稳定性表现都非常出色。同时，丹拿Esotan 232二分频尽现声音的真实之美，细腻恬静。动静结合，恰到好处，让整个音响音质发挥到极致，为车主带来一场身临其境的音乐盛宴。
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