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众所周知,现如今军事史学界公认的''二战德国头号坦克王牌''非奥托·卡里乌斯莫属。至1945年欧战结束时,他指挥''虎''式和''猎虎''已取得击毁超过150辆敌方坦克的战绩,战后因出版《泥泞中的老虎》而闻名欧美。

卡里乌斯的绝大部分战果都是在''虎''式上取得,可这种厚甲利炮的重型坦克直到1942年下半年才逐步进入德军中服役,在此之前他一直都是乘坐一款轻型坦克——捷克38(t)作战。

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■奥托·卡里乌斯(1922-2015),军事史学界公认的世界头号坦克王牌,先后在第502、512重装甲营中服役,二战中共计取得超过150辆战果。

1940年,18岁的卡里乌斯被编入位于法伊英根的第7装甲补充营中服役,担任装填手。在日后的回忆录中,老卡这样描述称:

''当接收到产自捷克斯洛伐克的38(t)坦克时,我和战友们心中都充满了自豪感,其37毫米主炮和两挺捷克机枪的搭配让我们感觉简直天下无敌。其装甲防护也令人热血沸腾……''

可在随后的战斗中,卡里乌斯与战友们发觉,''天下无敌''的38(t),只不过是个给人提供心理安慰的''棺材''。

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■1940年在训练场的一次实弹射击项目结束之后,卡里乌斯所在的车组成员正在对自己的38(t)炮管进行清理。卡里乌斯最初对这种坦克充满了自豪和期待,但在一年之后其态度有了180度的转变。

1939年3月,德军全面侵占捷克斯洛伐克后,最先生产出的150辆LT-38被德军充公,改称38(t)。在随后的军事扩张中,38(t)被广泛下拨至德军新组建的各个装甲师里,用以补充战力。

平心而论,在二战初期的波兰、法国战役中,38(t)还尚且能够一战。有一则数据显示,在1940年的''黄色计划''中,德军在西线总计投入2400多辆坦克,其中,一号坦克有523辆,二号坦克有955辆,三号、四号中型坦克有600多辆,至于38(t)仍有334辆。因此可见,德军在西欧能够充分利用''闪电战''战术击败对手,38(t)同样功不可没。

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■1941年春,卡里乌斯所在的第20装甲师装备的38(t)坦克,停放在维修连的平板车上被拖往训练场。

可一进入了苏德战场,曾经称霸一时的38(t)立刻就陷入了危机。隐蔽在树丛、林间中的苏军反坦克炮、反坦克枪都能给予这款轻型坦克不小的杀伤。对此,卡里乌斯的回忆录中也有记载:

''7月8日,我头一次被迫跳车。事发地位于一座已被烧得精光,名为'尤拉'的村子,我们当时行进在队伍最前,工兵紧挨着已被炸毁的杜纳河大桥架起了一座浮桥。部队要从那儿突破敌军的防线。

当时,俄国人从河对岸开火,摧毁了我们停靠于河这边林际线的坦克。出事就是一眨眼的功夫:随着噼啪一声金属断裂,传出来的是一名战友的惊叫……

紧挨着无线电操作员座位的那一大块装甲板被炮弹洞穿,车组的无线电操作员失去了左臂,我们咒骂着捷克钢材的易碎与低下的延展性,它们在苏军45毫米反坦克炮面前根本发挥不出什么防御效能。事实上,来自装甲板碎片、装配螺栓的杀伤甚至比炮弹弹片还要大!''

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■坐在38(t)坦克车顶上的二等兵卡里乌斯,在车前的是车长德纳下士,此照摄于1941年''巴巴罗萨''行动初期。

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■1941年7月8日,卡里乌斯所在的38(t)坦克中弹后的照片,炮弹从机枪座左下方射入,使无线电员失去了一只胳膊。卡里乌斯在这次劫难中幸运地只是脸部受了点皮外伤。

从苏军方面来看,1941年''巴巴罗萨''行动时,每个苏军步兵师内都配置有PTRD-41型14.5毫米反坦克步枪和M1937型45毫米反坦克炮。面对这些反坦克装备,别说38(t)坦克,就连后来居上的三号、四号早期型都要甘拜下风。除了这些致命杀手外,38(t)还需要面对神出鬼没的''T-34威胁''。装备有76毫米炮、拥有倾斜装甲庇护的T-34中型坦克能在500米开外摧毁38(t),而后者的37毫米''小水管''对前者根本无可奈何。

也正是在一片批评声中,38(t)坦克逐渐退居二线,改为侦察与反游击作战任务。尽管后期型的38(t)已改为焊接工艺提升防护,但在面对苏军的KV、T-34时仍然显得力不从心。为此,德军将38(t)原先的37毫米火炮炮塔拆下,上装75毫米长身管火炮重新设计出''黄鼠狼''、''追猎者''系列坦克歼击车,以对抗逐步强大的对手。

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■''追猎者''坦克歼击车是利用38(t)底盘改造的典范。

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■保存至今的一辆38(t)坦克,目前陈列于德国蒙斯特坦克博物馆。