[资讯-牛车网]

Mustang Mach-E是福特电气化战略的首款产品,代表了福特最高的电气化水准。近日,福特准备进一步丰富其旗下的产品线,一台小号的Mach-E将于2023年进入欧洲市场。

新车最大的特点是将出自大众的MEB平台,福特宣布将从2023年开始的六年内从大众汽车购买600,000个MEB订单,福特将以这些平台为基础在科隆工厂组装。

据悉,从大众公司购买的600,000台MEB订单中,至少有一部分将用于迷你Mach-E。基本上,我们已经看到了Mach-E跨界车的较小版本,尽管它在机械上更类似于VW ID.3和ID.4而不是实际的Mach-E。

外观方面,从外媒绘制的假想图看,新车与Mustang Mach-E十分相似,不过受限于更小的身材,迷你Mach-E的气场明显更为柔和。此外,新车的线条更为平缓,少了几分肌肉感。

动力方面,新车有望搭载与大众ID.3相同的动力总成和电池包,标准型号为58kWh或77 kWh电池组,输出功率在143至201马力之间 。

总结:随着电动化大潮的推进,传统车企抱团取暖已经成为行业内的共识。在2020年6月份,大众与福特两大巨头就签署了战略合作协议,在电动化、商用车和自动驾驶领域开展合作。迷你Mach-E的推出标志着该合作已经进入实施阶段,基于大众MEB平台的模块化优势打造不同的产品。在未来,我们可能会看到更多基于大众MEB平台的非大众车型推出。

(图片来源:INSIDEEVs)