都说要赢得了紧凑型市场才赢得了车市，但在2020年上市的新车中，中大型SUV就不在少数，看来各大厂商都看中了这块细分市场的利润了。
中大型SUV的确吸引，庞大的车身，霸气的外观，7座的布局，有的车型不到30万元就可以入手，很是香饽饽。但是，这么多的中大型SUV该优先将哪几台列入购车清单，哪一台又是最值得推荐的呢？下面我们就来分析一下。
厂商指导价：29.99-45.99万元
口碑：
赞：大众的车总让人觉得脸盲，但途昂长相霸气很有辨识度，不谈低功率版本的话，动力输出还是相当不错的。
弹：途昂最为车主吐槽的就是悬架减震不舒适，还有一点就是内饰的设计老气。
终端行情：
目前途昂在广州地区拥有2万元左右的优惠。
点评：途昂2017年就投放到市场了，积累了一定的口碑，再加上大众品牌力的加持，所以市场表现不会差于其它的同级车型。但是，途昂分的版本实在太多，仅是功率就区别开了高中低三个版本，偌大的一台车，低功率显然是开起来体验感较差的，选择中等功率的还值得推荐，高功率价位去到了40万元以上，有点高不可攀了，也感觉不太必要。
推荐指数：★★★★☆
2. 开拓者 7座版
厂商指导价：25.99-32.99万元
口碑：
赞：出身于雪佛兰品牌，性价比高这事就不多说了，开拓者的车身长相也是非常霸气，乘坐舒适感上乘。
弹：车主反映开拓者内饰设计马马虎虎，还存在内饰异味大、风噪大的小毛病。
终端行情：
开拓者的优惠幅度不错，在广州地区拥有3万多元的优惠。
点评：说实话，在中国市场，雪佛兰的品牌影响力不如大众、丰田、本田等等，所以在推出新产品时，都是以高性价比示人。开拓者的7座版本只要25.99万元起步，加上优惠，这个价格也基本可以落地了。不过，如果特别注重四驱的话，厂商指导价就去到了30.99万元，但到这个价位，又有不少的其它车型可选了。
推荐指数：★★★☆☆
3. 探险者 7座版
厂商指导价：30.98-39.98万元
口碑：
赞：探险者最大的优势，无疑就是动力输出，203kW的最大功率，425N·m的峰值扭矩，和这么大的一台车配合得很完美。
弹：上市了大半年，目前探险者为人所诟病的地方不是很多，少数车主认为发动机噪音大，优惠幅度小也是一大硬伤。
终端行情：
探险者在广州地区目前没有任何优惠。
点评：福特想要重回赛道，重回巅峰，就需要推出更多有竞争力的产品，探险者属于其中一款。从账面的数据上来看，探险者还真没有值得去挑剔的地方，2.3T发动机提供充足的动力输出，10AT变速箱，配置方面即便是低配也能做到应有尽有。如果非要找出一个缺点，那就是福特的确还没有真正恢复元气，品牌影响力仍旧较差。
推荐指数：★★★★★
4. 昂科旗 7座版
厂商指导价：27.99-35.99万元
口碑：
赞：和开拓者一样，昂科旗性价比高，舒适性强，另外昂科旗内饰的设计还是挺有特色的。
弹：车主反映得最多的是昂科旗的第三排空间小。
终端行情：
昂科旗算是目前7座中大型SUV中优惠最大的了，在广州地区优惠幅度达到了5万元。
点评：按理来说，在中国市场，别克的品牌影响力高于雪佛兰，同一个级别的车型，别克的售价也会略高于雪佛兰，比如昂科旗的指导价高于开拓者2万元。但是让人没想到，昂科旗提供了这么大的优惠，甚至是四驱车型30万元出头就可以入手。另外，发动机、变速箱、配置，这些没有值得吐槽的地方，唯一让小编觉得有点遗憾的是，若要20寸的轮毂，指导价就去到了31.99万元，而这个时候我们倒不如去买一台四驱昂科旗了。
推荐指数：★★★★☆
通过口碑的赞和弹、终端优惠等方面，我们发现无论是途昂、开拓者、探险者还是昂科旗，都是非常值得购买。但细微的差距就会决定哪一台更值得入手，比如说在优惠之后，开拓者显然比不过自家的昂科旗；途昂有大众品牌力的加持，历经了多个年款的更新，但在四款中价位是偏高的；探险者貌似是承担了太多的压力，福特愿意给出更多的诚意，所以即便是低配车型也会吸引到我们。故而，如果非要在购车清单中筛选出一台，小编推荐探险者。
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