上栗县，隶属江西省萍乡市，位于江西省西部，萍乡市正北，上栗县诞生了爆竹祖师李畋、才子刘凤诰、史学家李有棠。上栗是中国烟花爆竹之乡、中国傩文化之乡、中国民间艺术之乡、中国现代民间绘画之乡、江西省森林城市。2019年3月，被确定为第一批革命文物保护利用片区分县名单。2020年2月13日，获得2019年度全国“平安农机”示范县称号。
萍乡北站
萍乡北站是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的客运站，也是沪昆高速铁路上的中间站。萍乡北站站房总建筑面积1万平方米（不含地下架空商业开发面积4780平方米），设计最高聚集人数2500人，站场规模3台7线。车站地址：江西省萍乡市上栗县彭高镇吴楚北大道
2013年3月8日，萍乡北站开工建设。
2014年3月14日，萍乡北站重要配套基础设施的萍乡综合客运枢纽站开工建设。9月16日，萍乡北站投入运营。
2015年7月，萍乡北站开启无票出行模式，旅客使用二代居民身份证直接在自动检票闸机办理进、出站检票手续。
2018年7月1日，萍乡北站增加开往重庆、宁波方向的2趟高速列车动车组。
2019年7月25日，萍乡北站开出首趟旅游专列：D4286次，开往浙江衢州。
萍乡北站站房结构方方正正，有棱有角，以红色革命为背景设计，融入红色安源工业历史文化，与萍乡市地标性建筑物秋收起义广场遥相呼应。
萍乡北站总建筑面积约1万平方米（不含地下架空商业开发面积4780平方米），其中一层约4852平方米，二层约4261平方米，站房总长142.4米，宽33.2米，建筑高度20.3米。旅客活动平台宽度为15米。
车站新建12米宽进站天桥和8米宽旅客出站地道1座；站台上均设450米长双向悬挑有柱雨棚，雨棚面积15433平方米；站前广场占地3万平方米，绿化覆盖率达60%。
萍乡北站站型为线侧平式，地下一层，地上主体二层车站，主体结构形式为钢筋混凝土框架结构。萍乡北站站区范围主要分为铁路站场和站房两部分，站房周边南侧及东西侧均布置了旅客活动平台，萍乡北站站房采取对称布局形式。地下一层主要为出站厅，连接出站地道和站前广场。由旅客出站通廊、消防泵房及旅客服务用房等组成。
一层中部为进站广厅和普通候车室；东侧为售票厅、售票办公、VIP候车室、伙食团；西侧为出站通道、旅客服务用房及电力、给水设备用房。东西两侧局部夹层为空调机房。
二层中部为进站广厅上空及普通候车区、东侧为车站办公用房、间休；西侧为设备用房；进站天桥设在站房中心线上与二层标高相平。
共有6条公交线路进入萍乡北站，分别为：
萍乡北站的建成，将催生和发展高铁新区，进一步拉伸城市发展框架；萍乡北站以其江西西大门的特殊地理位置，作为连接赣湘的中心点，获得更多的机遇，被称为高铁开通后的“机遇之城”。
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