韶山至井冈山旅游专线铁路，简称韶井铁路。它起于韶山，经韶山铁路、沪昆铁路、醴茶铁路、吉衡铁路，跨湘赣界，止于井冈山，线路全长349公里。它将是全国首条红色旅游铁路专线，没有之一。韶井铁路项目，本项目起于沪昆高铁韶山南站，利用现有沪昆高铁、经长株潭铁路至株洲南站，新建铁路经株洲市渌口区、醴陵市，与醴茶铁路对接，升级改造现有醴茶铁路，再经衡茶吉铁路至江西井冈山。本线路建设内容包括实施沿线铁路相关路段提速改造、周边环境整治，增设攸县网岭站，增加相关客运设施及红色旅游配套设施设备等。

韶山连井冈山，既是旅游线，也是经济线和民生线。在韶山与井冈山之间开通红色旅游铁路专线，不仅能为湘赣之间串起红色文化走廊，也能让湖南和江西这对“老表”更好抱团发展。同时，还能极大地促进韶山-醴陵-炎帝陵-井冈山-瑞金-厦门经济带形成，助力长株潭城市群、厦门经济特区的经济联系和区域协作。一路通，百业旺。未来“红色旅游专线+”将撬动无限可能，既可以延长红色旅游产业链，也能放大古色旅游、绿色旅游、乡村旅游产业效应，还能带动特色农产品、特色工业品走出红色大山。这正符号国家振兴乡村的大方针，真是利在当代，功在千秋的民生工程。

湖南省近期实施长株潭一体化三十大标志工程，旨在加快长株潭一体化。三十大标志工程全部为省重点建设项目，包括基础设施、文化旅游、产业发展、科技攻关、区域基地等项目。30个项目中，新建项目14个。其中，“一线三馆”4个项目备受瞩目。“一线”指韶山至井冈山红色旅游铁路，将于近期启动建设。湖南省将开通运营韶山至井冈山的红色旅游专线。全国首条红色旅游铁路，将韶山和井冈山“两山”紧密相连，意味着湘赣边老区将有更便捷的红色旅游带。

湖南韶山，是毛泽东同志的故乡，充满了红色气息，处处都有革命的痕迹。江西井冈山，毛泽东、朱德等老一辈无产阶级革命家在此创建了中国第一个农村革命根据地，点燃了中国革命的星星之火。红色文化中两个“重量级”即将强强联手。

据相关部门统计数据，韶山至井冈山沿线重点红色景点共三十多处，湖南和江西同属红色资源大省，近年来，湘赣两省依托丰富的红色旅游资源，坚持共建共享、互惠互利，推动文化旅游合作迈入快车道。伟人故居、纪念馆、革命博物馆、烈士陵园……湘东地区红色旅游资源星罗棋布。据初步统计，韶山至井冈山沿线重点红色景点共35处，其中湖南境内有31处。2019年，湘赣边区域合作县市区实现红色旅游总收入1100多亿元，接待游客1.2亿多人次。

随着中国经济向好和疫情得到基本控制和稳定，国人的外出旅游热情慢慢地恢复，相信2021年中国旅游经济指数将稳步上升，与旅游相关的产业也将获得不小的增速。与此同时，长赣高铁也将开工建设，这将是江西与湖南之间第一条相连高铁，将对江西湖南两省的经济互通有极大推动作用，这条线路将连接长沙与井冈山，又是一条兼备红色旅游的经济大动脉。这条红色专线行程需6.5小时，湖南省内有299公里站点8个。途经多处湘赣边境经济发展水平比较滞后的革命老区，为振兴老区，拉动当地经济提供了有力支撑。

湖南、江西都是红色资源异常丰富的省份，这其中又以韶山和井冈山为代表，成了众多旅游爱好者，红色旅游的首选之地。建设韶山至井冈山红色旅游(铁路)专线，对于统筹传承红色基因、发展红色旅游产业、巩固和拓展脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴、深化湘赣边区域合作工作有非常用重要时代意义。小伙伴们，欢迎你关注我，带给你更多的生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。