近些年来我国发展的速度是非常惊人的,仿佛在一夜之间互联网产业就突然崛起,连带着外卖、网购平台等行业都成了人们争相涌入的对象。在这样的情况下,许多曾经在人们看起来非常不错的“理想职业”,现在却出现了“用工荒”。

年轻人宁愿去送外卖,也不想进厂工作;许多的农民工又因为技能缺少,工程减少丢了工作,只能遗憾地回到农村。在人们都抱怨找工作难的时候,一些已经被人们遗忘的职业又重新进入了人们的视野中,还没找到工作的人们可以参考一下。

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在5年以前,让人们评选出一个最不需要学历技能的工作,建筑工人肯定是首当其冲,因为从事这个工作的人,大多是小学文化、初中文化的农民工。他们大字不识几个,能写对自己的名字就行,数学不好没关系,会用手机计算器算工资就行。但是现在,工地上的农民工在不断的减少,一些人是因为岁数大返乡了,一些人是选择穿上“小黄衣”送外卖了。

但是有这么一个工作,曾经是农民工的最爱,但是现在缺人得很,根本就没人愿意干,那就是货车司机。在上个世纪80、90年代货车司机可以说是农民工争着抢着做的工作,因为不但工资可观,还能走南闯北长长见识。一些农民工就是从货车司机做起,最后成立了自己的物流公司,摇身一变成为大老板的。但是现在农民工却不愿意当货车司机了,这是为什么呢?

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驾照难考

首当其冲的原因就是:现在的货车司机需要考取B2驾照才能上路,并且交警查得非常严,在路上最喜欢查的就是货车司机,也不知道为什么。以前农民工从事货车司机,很多人都是没有驾照,或者办理的假驾照。现在国家对这方面的处罚是非常严格的,让农民工去考B2驾照,又有点强人所难了。因为许多读过书的大学生考B2驾照都要好几次才能过关,一步步地考试对于初中小学文化的农民工而言简直是噩梦。

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其次,抛开农民工的文化程度较低不谈,即使是普通人也不愿意长时间开货车,因为货车司机的工作风险太大了。和一般的小轿车不同,货车因为体积大,重量足,所以在行驶的时候惯性大,一旦遇见突发情况,车都刹不住。每隔一段时间大家就能从网上看到货车司机发生交通事故身亡的新闻,这不仅仅是因为他们有些人会长时间开车,疲劳驾驶所致,还是因为货车在出现意外的时候,司机很难保护自己。

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陪伴家人时间少

此外,开货车对身体健康的影响很大,不少货车司机都表示自己在用健康换钱。因为货车装载货物一般都是跑中长途的,夜以继日、黑白颠倒地驾驶货车,又要提高警惕不能出现意外,对人体的损害是很严重的。长时间的作息不规律,饮食不规律,让许多货车司机患上了各种疾病。胃病、肺病都是很常见的职业病,到了四五十岁以后精力完全不足以支撑他们继续开车了。

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最后一个坏处就是陪伴家人孩子的时间太少了。货车司机长年累月地在外面跑长途,养家糊口。好不容易回家吃一口热乎饭,洗一把热水澡,就只想上床睡觉了。因为他们平时风餐露宿,害怕货车上的货物被人偷了,少了,都得自己赔。所以在服务区休息的时候只能在车上睡觉,回了家有了床睡觉实在是太舒服了。等休息够了,又要开始下一次跑长途了。周而复始,货车司机和家人待在一起培养感情的时间越来越少,很多人受不了亲情的疏远就辞职了。有耐得住寂寞,身强力壮,考取了驾照的年轻人不妨考虑一下,至少货车司机的工资肯定不低,比在工厂、工地打工强多了。

(参考来源:百度百科)