3月4日上午，记者在铁西区中德园附近的大堤路施工现场看到，这里机械轰鸣，工人们有的忙着焊接，有的忙着安装。“为确保项目按时通车，正月初八我们就进场复工了。”工程指挥部相关负责人对记者说。
据了解，截至目前，大堤路快速路、胜利大街揽军路跨铁路转体桥工程已复工，其余项目力争于3月底前全部复工。市城乡建设局相关人士表示，将通过定期调度，及时发现问题，制定对策，确保项目的如期推进和高质量建设。与此同时，沈阳今年还将启动元江街等一批新的快速路项目建设，为优化城市路网结构，促进地区经济发展提供有力支撑。
昨天上午，记者在大堤路施工现场看到，该工程西起四环路以东500米，与拟建四环立交东引桥相接，东至大堤路跨三环桥西引道落地，全长7.98公里。年底前，工程将全部施工完毕，具备通车条件。
据介绍，大堤路（谟家-四环东段）快速路工程是沈阳市西南部一条重要的对外联系通道，承担了沈阳经济技术开发区对外快速集散的交通功能，是中德产业园内“两横两纵”快速路网中的“一横”，是华晨宝马第三工厂项目的重要基础配套项目，连接着宝马新工厂和三环、四环高速公路。
在位于胜利大街的揽军路跨铁路转体桥工程现场，沈阳快速路PPP项目第七项目部负责人介绍：“我们3月1日正式复工，目前项目管理人员及工人已全部就位，主要是对基础项目的钢筋加工、基础部分开挖作业等。”按照总体工期的进度安排，目前已经完成总体工程的50%左右。
揽军路跨铁路转体桥工程是胜利大街快速路工程的重要组成部分，该工程位于胜利大街与揽军高架桥的交汇处，西起揽军路腾飞一街，于揽军高架桥两侧各新建一条匝道，跨越沈山线、沈大线、哈大线等6条铁路线路后，沿胜利大街向南300米落地，实现铁西方向与胜利大街南的互通连接。该桥建成后，将新老二环连接在一起，能够有效将铁西、于洪方向的大部分车流导入新南二环浑南大道快速路，有效缓解南二环的交通拥堵问题。
以上两处施工现场，是目前沈阳节后最先恢复施工的城建工程。3月底前，沈康高速延长线项目及四环棋盘山隧道工程也将全部复工。