有市场就会有竞争，在我国这块可人的蛋糕面前，谁都想要分一杯羹，国内车市也是如此，除去国产车企不谈，各大合资品牌不遗余力，变着花样讨好消费者，力求获得一席之地，近几年，德系和日系发展强势，把韩系和法系弄得生存困难，面临沦为小众品牌的危机。
面对这种窘境，曾经在国内车市辉煌一时的韩系自然不会轻易认输，从去年开始便致力于旗下产品的更新工作，目前已经完成 伊兰特 （ 参数 丨 图片 ）、 索纳塔 和名图三款轿车的换代，全新的伊兰特在销量上表现不俗。
在国内大热的SUV领域，现代自然也不会落后，本年第二季度全新的现代 途胜 L就会全面上市，换上最新颜值的新车可谓蓄势待发，战斗力满满准备在紧凑型SUV领域开战，我们先来看看新车有哪些变化吧。
与现代旗下更新后的车款一样，这次现代途胜L也用上了家族最新的设计语言，前脸超大尺寸进气格栅相当吸睛，中网上沿一直向车头两侧伸展，与分体式大灯连成一体，视觉效果超级震撼，熏黑后的车标屹立在同色系中网间，低调却不容忽视。
从侧面上看，新车也带来了不少惊喜，不但有一条平直的腰线，前后车门底部都延伸出一道上扬角度极大的腰线，个性十足，还有车窗上的镀铬元素，看上去非常时尚，让沉闷的SUV瞬间年轻了好几岁。车尾处最亮眼的就是贯穿式尾灯设计，左右两边尾灯衍生出造型锋利的倒三角，设计新颖独特。
全新现代途胜L在内饰上走的是简洁大方的设计路线，整个中控台非常整洁，新车内部取消了不少传统物理按键，大尺寸中控屏幕的烘托出车内科技感，档位采用按键设计，突显现代感。轴距加长让新车内部空间表现惊人，给同级竞争对手带来不小的压力。
动力方面，新车搭载的是1.5T涡轮发动机，传动装置匹配7速双离合，这个动力总成和最新的索纳塔如出一辙，同时还会加入独立悬挂，增加车辆舒适度。
综合分析之后发现全新的现代途胜L卖点真的不算少，但真正投放市场后能卖得过同级的 本田CR-V 吗？
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