杭州车主孔先生反映他的车辆近两个月时间，电瓶亏电七八次之多，对他的生活及工作带来了严重的影响，看似简单的问题找4S店维修更换不就能解决吗？为什么孔先生还要来求助媒体呢？这到底发生了什么？
孔先生的这辆2019款雪佛兰 探界者 （ 参数 丨 图片 ），是2020年十月中旬，在河南焦作一家4S店购买的店内试驾车，当时新车的落地价格是在22万，而试驾车只需要15万5，相差6万5的差额。孔先生买车在河南，用车一直在杭州，两个多月后车辆亏电问题开始显现了。
孔先生
它就从十二月三十一号，开始有了第一次亏电，然后从2021年的1月一号到现在，进不去车的情况有个七八次。
据孔先生说，他每天都是正常上下班，开完车之后，停放到停车场，第二天早上开车去上班，发现车辆存在亏电的问题，就送4S店检修，店内工作人员都告诉他车辆是正常的。
孔先生
4S店到富阳成和4S店去了三次，到浙江瑞雪去了一次，今天是第五次，每一次去4S店，给我的答复是车辆是正常的，电瓶也是正常的，（然后车辆检测过之后没问题你就开回去了？）对，业务员每次给我的说法每次都一样的答复，就是车你先开回去，我们检测了没有问题，然后有问题你再过来，这样我来来回回近两个月的时间，综合起来有半个月的时间都是在4S店的。
检测没问题，使用过程中却问题频发，孔先生说自己光叫保险公司来搭电前前后后就有六七次之多。
孔先生
这个还不算我在小区旁边周边修理铺过来搭电的，如果算上应该不止十次，给我的生活及工作带来极大的困扰，就是影响了正常的生活，我在春节期间，我们就是约好了朋友要一起吃个饭啊，送他去火车站啊，满心欢喜的去开车了，结果到了车跟前，它不让我进去了。
车辆电瓶已经过了一年两万公里的质保要求，于是孔先生就自己更换。
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直到2021年的一月十七号，换了第二块，换第二块的原因是，当时4S店检测不出来问题在哪里，所以就怀疑了电瓶是不是又是坏的，所以进行了第二次更换。
更换了两次电瓶始终无法解决车辆亏电问题，孔先生在2月18号又把车辆开到浙江雪佛兰瑞雪4S店进行维修，得到的答复依然是正常，然而开回去两天时间，车辆又出现亏电漏电无法启动的现象。
孔先生
那我现在的这个情况，就很明显其实这个车子我开不了多少天它就没电了，就要来一趟4S店，每一次给到的结果就是车是正常的电瓶是正常的，那我这样子隔三差五的每一次都去来一趟来一趟这样也很烦的，又不是第一次第二次来这个4S店。所以说我的诉求能够把车给我修好，也没有别的要求，在你修车的过程中，给我提供代步车或者是交通补贴。
我们陪同孔先生一起来到浙江瑞雪4S店，售后陈经理简单了解情况后，给了这样的答复。
陈经理
这辆车当时进店的时候，进行了一个漏电的检测，车辆检测结果是完好的，现在车辆检测是这样的检测的车上接一个电流器，连续检测六到八个小时，看你这个车辆漏电的结果是多少，标准4S店检测是4MP以下，但你这个是在标准值范围之内的，说明这个车辆是没有这个漏电的情况，那如果车辆没有这个漏电情况的下，那就只有电瓶。
孔先生
如果说你们是能确定是电瓶，我自费在这里把电瓶换了，我都能接受，但是换了之后还存在这种问题该怎么办？
陈经理
如果说这个车不是电瓶问题，哪怕是我们判断失误，我们还是会把您的车辆负责到底的维修好的，第二个所说的交通补贴和代步车，我们根据三包法来，接下来如果超过维修几天，接下来我们再谈。
孔先生之后又给我们打了电话，说是4S店检测出可能是车身安吉星模块出了问题，拆掉这个模块再让他开开看，结果一天的时间老毛病又出现了，还动用了拖车，这回又说得重新更换电瓶，一个简单的问题，折腾了那么久，究竟是技术不行还是责任心问题，希望这次能彻底解决问题，解决孔先生的麻烦。
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