近日在网上看到有网友提问

关于桂平南区的公路是否有加宽规划？

问题如下：

尊敬的领导，我是桂平南区的市民。

1、桂平南区，总共有9个镇，常住人口约70万，分别是：罗秀镇、麻垌镇、社步镇、下湾镇、罗播乡、木根镇、中沙镇、大湾镇、大洋镇。加上原先玉林、兴业县的车辆，玉桂二级路远不能满足需求。

2、我们知道，桂平至社步段，从2015年开始，每年堵车，已经连续堵车7年，即使2020年荔玉高速开通，桂平至社步段仍然十分堵车。

3、堵车是一方面，从桂平开车至玉林途中，二级路早就破烂不堪，到处的急弯、急坡、烂路，近几年发生了无数的车祸事件，导致多少家庭深深受困。

4、社步至麻垌段，新增社步--白石--麻垌支线，社步至兴业二级路，即将开工，经过社步、下弯、大湾等乡镇。南下的多个乡镇均通过社步经过，而桂平（高铁站路口）至社步仍然是多弯、破烂不堪的二级路。

请问：

1、目前广西全区几乎100%实现“镇镇通二级”，而桂平目前为止尚未实现，实现如此慢，究其原因为何？

2、桂平交运局对以上情况，是否知晓？是否有作为解决上述问题？

3、桂平（高铁路口）至社步段（社步--兴业的路口处），是否有上报上级领导单位？目前是否有规划扩宽道路升级为一级公路？

以上，

盼望领导们，多做实事，解决桂平南区的公路问题，解决一大民生，南区9镇人民感谢领导！

相关部门也给出回应：

回应如下：

您好！广西要求全区“十四五”期间实现乡乡通“二三级公路”目标。桂平市于2019年已经开展乡乡通二级公路前期工作，目前正在开展垌心至金田、新垌至北市、石龙至白沙、寻旺至油麻、社步至兴业等公路的提级改造施工，按二级公路技术标准建设。

桂平至玉林公路路产路权及养护职能属桂平公路养护中心管理（原桂平公路局），目前我们也将桂平至玉林公路改扩建一级公路列入桂平市综合交通“十四五”规划中。

感谢网友对家乡交通基础设施建设的关心！

上述说到桂平至玉林公路改扩建一级公路

列入桂平市综合交通“十四五”规划中

真是非常的期待