曾有一位苏联作家说过战争让女人走开，但事实上女人并没有从战争离开过。不论是中国的花木兰还是英国的伊丽莎白女王都是如此。

在第二次世界大战期间，成千上万的男性在军队里服役，英国女性承担了各种各样的工作。他们也在后方发挥了重要作用，管理家庭，每天都在为配给、回收、再利用和种植食物而战。

从1941年起，妇女被征召参加战争工作，如机械师、工程师、军需品工人、空袭管理员（检查民防设施的管理员）、公共汽车和消防车司机。

起初，只有20-30岁的单身女性被征召入伍，但到1943年年中，几乎90%的单身女性和80%的已婚女性在工厂、土地或军队工作。

有超过640000名妇女在军队，包括英国皇家女子海军 (WRNS)、空军妇女辅助队(WAAF)和地方辅助防卫队（ATS），还有许多人驾驶非武装飞机，开救护车、当护士，在欧洲抵抗运动特别行动处从事敌后工作。

第二次世界大战期间，ATS最著名的成员就是伊丽莎白女王。她接受过司机和机械师的训练，并升到了初级指挥官的军衔。温斯顿·丘吉尔最小的女儿玛丽·丘吉尔(后来的索姆斯夫人)也曾是ATS的成员。

据英国广播公司报道，在其鼎盛时期，有210308名女性在ATS服役，其中335名女性死亡。

妇女辅助空军(WAAF)与皇家空军(RAF)并肩作战。当时大多数WAFF都在各种命令下工作，如司机、职员、话务员、厨师和勤务兵。在英国各地机场、气球拦截站和雷达站服务的人员，所有这些都是德国空军的主要目标。

航空运输辅助队的飞行员中有八分之一是女性。这个组织在英国各地运送飞机到需要的地方。英国航空副大臣鲍尔弗勋爵评论道：“航空运输辅助队是一群穿着制服的平民，他们在为英国而战的战斗中扮演着士兵的角色。”

在为保卫英国而建立的指挥和控制网络中，妇女发挥了至关重要的作用。这对战斗机指挥的行动和成功产生了深远的影响。在雷达站，操作员提供敌机的位置，并将这一信息传递给过滤器和操作室的人员，在那里核对并显示。

在负责二战期间英国空军战斗机运作的11联队战斗机司令部中工作人员85%来自WAFF，该司令部在整个战争期间，战斗机的运行都从那里受到控制，最明显的是在不列颠之战和诺曼底登陆日。

女性对英国战役的实际贡献的基础是无形的安慰和精神上的支持，这帮助了英国皇家空军继续飞行。许多人也在与焦虑、恐惧和损失作斗争。

除了亲身经历“闪电战”之外，数千名妇女还积极参加了民防行动。他们的角色各不相同，很多人都是空袭管理员和救护车司机。妇女组成了高射炮和观察员站的工作人员，而其他人则操作移动食堂，帮助那些因爆炸而无家可归的人。

除了这些重要的角色，还有超过8万名女性加入了妇女土地军，她们忍受着艰苦的条件，长时间呆在偏僻的农村前哨，以防止英国人“挨饿”。在农场工作的妇女被称为“土地女孩”。他们得到了制服，不得不住在被派去工作的农场里。

在城市里，妇女志愿服务组织以“做任何需要的事”而自豪，包括为空袭的受害者和那些躲在地铁站里的人提供支持0以及急需的茶和点心。

在特别行动署(SOE)，丘吉尔招募了大约60名女性“点燃欧洲”。他们被部署在敌人后方，通常通过降落伞或渔船，帮助形成一个由抵抗战士组成的“秘密军队”，为美英盟军反攻做准备。英国SOE最知名的成员之一是法国出生的Vera Leigh，她在被纳粹俘虏和谋杀后被国王授予英勇行为嘉奖。

上述事实证明，妇女并没有从战争中走开，而且妇女在战争发挥了不亚于男性的作用。正如戏剧所言，谁说女子不如男。（幂谈天下/张幂）