中国山东网-感知山东3月9日讯 (记者 张威 实习生 赵天) 中国山东网记者了解到，3月8日，长江路(西安路至上海路)快速通道工程初步设计审查会召开，有关专家对工程初步设计方案进行了研究、讨论、完善，进一步加快了长江路快速通道工程项目的实施进度。

据了解，菏泽市长江快速路工程西起西安路，东至上海路，全长约13.42km，建设内容包括道路、桥梁、地道、排水、景观及附属设施。其中，西安路至青年路采用主线地面6车道+辅道4车道，在西安路、成阳路设置主线跨线桥;青年路至广州路采用主线高架6车道+辅道6车道，主线于牡丹路、人民路、广州路设置8处匝道，广州路至上海路采用主线地面6车道+辅道4车道，在济南路、南京路设置主线跨线桥，在上海路设置主线地道。主线地面段于西安路、成阳路、青年路、济南路、上海路等设置地面出入口。

“十三五”期间，菏泽市以机场、高铁、高速、水运等城市对外交通设施建设为抓手，加快构建立体化大交通格局，完成投资590亿元，是“十二五”时期的2.36倍。菏泽市区域性综合交通枢纽城市正加快形成。

在对外综合交通快速发展的同时，菏泽市中心城区也启动了市政交通设施的升级换代。根据最新的城市总体规划，中心城区规划了“一环多联方格网”状的城市快速路网，将打造内外快速衔接、高效转换的立体交通网络。

长江路是整个快速路网中一条重要道路，它位于菏泽市主城区的南部，北临菏泽火车站，南接菏泽高铁站，东至牡丹机场，跨越京九铁路，连通日兰、济广高速，横贯主城区、高新区和开发区，区域位置尤为重要。

按照市委市政府决策部署，菏泽市率先启动了长江路快速通道的建设，工程按照“主线快速路+辅道主干路”双系统进行建设。该项目建成后，将成为菏泽高铁站、牡丹机场等重要交通枢纽的主要对外集散道路，大大缓解长江路、尤其是下穿京九铁路节点的交通压力，对促进市区经济社会发展具有重要的意义。