3月气温逐渐回暖，
汽车行业也像即将转暖的天气一般，
开始上演火热比拼。
一大波新车早已跃跃欲试，
准备在细分市场大展拳脚，
三月第一波新车，戳
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我们先来一睹为快。
比亚迪
昨日， 比亚迪秦 PLUS DM-i上市，共推出四种配置，补贴后价格10.58万-14.58万元。每公里3.8升油耗、1245公里超长续航、7.3秒破百……秦PLUS DM-i一时之间引起车圈热议。
秦PLUS DM-i搭载比亚迪DM-i超级混动系统，骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心，打造出以电为主的混动技术。
除了超级混动带来的技术优势，秦PLUS DM-i在智能科技、安全防护等方面也有突出表现。DiLink 3.0智能网联系统、云服务、遥控驾驶、手机NFC车钥匙、整车OTA远程升级、移动电站等众多比亚迪黑科技，打造出更懂用户的数字化空间，赋予更多出行乐趣。
在安全方面，秦PLUS DM-i搭载DM-i超级混动专用刀片电池，采用全球首创脉冲自加热和全球领先冷媒直冷技术，实现超长寿命和可靠安全双保障。
众口说车：
煜煜
比亚迪真的每次都没让我失望！
大鹏
这个价格，这个续航，这个外观，真的让人不得不爱！
广汽丰田
第八代 凯美瑞
不久前，全新广汽·丰田凯美瑞正式上市，共计推出10款车型，售价区间为17.98-26.98万元。作为中期改款车型，新车保持现款设计，继续提供普通版和运动版两种外观，动力方面提供2.0L自吸、2.5L自吸以及2.5L混动三种配置供选择。
外观方面，新款凯美瑞依旧提供两种造型，普通版的格栅内部采用了横向装饰，而运动版依旧采用分体式的造型，两侧通风孔尺寸明显加大。
运动版尾部采用霸气的双边共四出排气，凸显出其更高的动力性能，而普通版车型则相对较为低调。尺寸方面，新车长宽高分别为4900/1840/1455毫米，轴距为2825毫米，整体尺寸与现款保持一致。
第八代凯美瑞双擎 | 凯美瑞常规版内饰
动力方面则依旧提供2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力，其中2.0L最大功率178马力、峰值扭矩210牛·米；2.5L最大功率209马力、峰值扭矩250牛·米。
众口说车：
包子谢
本凯美瑞车主还是很期待这次中期改款的车型，听说它的外观更年轻、更运动！
小唐
凯美瑞简直从一个“任劳任怨”的“劳模”，摇身一变成了个性张扬、意气风发的“狂放少年”。
Ken
虽然变年轻了，但是感觉个性感还是差了点。
凯迪拉克
XT5、XT6全系轻混动车型
日前，上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布，2021款新美式格调SUV 凯迪拉克XT5 与2021款新美式大型SUV 凯迪拉克XT6 全系驱动系统升级搭载轻混技术。
2021款凯迪拉克XT5轻混动车型
XT5轻混动车型售价33.27-47.27万元，XT6轻混动车型售价39.27-55.27万元。2021款XT5与XT6全系搭载48V轻混动力系统。
全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，其特有的Tripower可变气门管理技术，可根据不同的动力需求智能自动调节实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”三种工况，配合48V轻混动力系统的优势加持，带来先锋智能动力新体验。
2021款XT5与XT6轻混动车型全系迭代升级全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE，全面应用车联网创新“云”服务，实现OTA智能云更新功能，可对OnStar安吉星模块和车机娱乐系统进行在线更新。
2021款凯迪拉克XT6轻混动车型
2021款XT5与XT6的车机交互界面及车联应用也得到进一步的优化，搭载全新的显示界面，并推出包含个性化内容推送等丰富功能。配合苹果无线CarPlay、百度CarLife手机映射、4G LTE Wi-Fi热点功能等众多科技应用。
2021款XT5与XT6全系迭代升级
全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE
众口说车：
左左
《三十而已》之后，XT5就一直是我的dream car，从未变过。
二江
XT5和XT6一直感觉很大气，无论是空间还是外观内饰，是年轻人一步到位的选择。
北京现代
全新一代名图&名图纯电动
近日，北京现代全新一代名图及名图纯电动同步上市。这是品牌在延续HSMATR+技术品牌战略后，再次推出的两款重磅车型。
全新一代名图共推出包括两款动力在内的5款车型，售价区间在13.38-16.88万元；名图纯电动共推出3款车型，补贴后的售价区间为17.88-20.38万元。
外观上，新车采用北京现代最新家族式设计风格。倾瀑式双造型前格栅简练优雅、剑眉星目分体式车灯都让人眼前一亮。与上一代车型相比，车身长度有所增加，整个车身更加低趴、修长，视觉上更大气稳重。
内饰上，全新一代名图提供经典黑色和时尚浅色双拼色，搭载12.3英寸液晶仪表及12.3英寸中控显示屏，拥有第三代智能网联系统，提供语音识别、手势控制、车家互联、手机互联、蓝牙钥匙、位置共享等功能，让用户享受更智能的座驾。
在名图纯电动车型上，搭载永磁同步电机，最大功率135kW、峰值扭矩310N·m。新车配备容量为56.5kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为520km，百公里耗电量12.5kWh。
众口说车：
林老师
北京现代在很多细节上的地方提升了名图纯电动的智能化，让这样一台以油改电为基础的车型直追新势力。
肉丝
名图纯电动520公里的续航里程，还是很让人期待！
威马
W6
3月1日，威马汽车的全新纯电SUV产品—— 威马W6 正式开启预售，即日起在全国范围内接受预订。不过威马官方没有同时公布预售价格区间，在官方平台支付6.6元购车意向金可成为预订用户。新车预计将于2021年4月正式交付用户。
威马在W6中融入了新的宇航科技造型设计、新一代人机交互系统，以及前沿的自动驾驶等新技术。 新车借助百度Apollo平台的云算力，威马W6可实现特定场景的全自动化驾驶，也是国内基于云端计算能力实现“无人自主泊车系统”功能的第一批车型。
威马W6搭载的“无人自主泊车系统”分为HAVP（自主学习泊车）和PAVP（高精地图泊车）两种无人驾驶泊车场景。用户只需要把车辆停在停车场的入口，通过手机操作，车辆便会在无人状态下自动驶入停车场内，寻找并泊入可停靠的车位。驶出停车场时，车辆依然会在无人驾驶状态下，安全停到用户的面前。
未来，威马将在自动驾驶领域延展更多场景，包括开放道路下的高级辅助驾驶等功能，预计在2021年通过OTA的方式与用户见面。
而在电驱动方面，W6采用了威马自主研发的第二代三电系统。电池包采用串联式高效电芯模组，单位能量密度达到180瓦时/千克。NEDC续航里程分别为520公里和620公里。
众口说车：
Tom
自动驾驶？！不知道是不是又一个噱头。
威马的车标很有意思，看外观真的很大气。
御姐
不知道价格怎么样，现在国内造车新势力的价格还是有点高了。如果这台车价格不贵的话，还是可以考虑考虑。
关于这几款新车，
你有什么看法，
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