北约是冷战的产物，当年在与苏联为首的华约对抗中发挥了重要作用。1991年苏联解体了，按说北约完成使命该退出历史舞台了。然而，北约在这30年非但没解散，还一个劲东扩。经过几轮“东扩”，冷战时期的华约成员国和苏联加盟共和国也纷纷加入北约，如今，以美国为首的北约大家庭已拥有30个成员国，气势汹汹地围堵到了俄罗斯家门口。

那么，北约为何要一个劲东扩？就算俄罗斯周边国家都加入北约，面对被完全围堵的俄罗斯，北约不是照样不敢打吗？当然，这只是单纯从军事上看，毕竟俄罗斯不是20年前的南联盟，也不是10年前的利比亚和几年前的叙利亚。

正是忌惮俄罗斯全球数一数二的军事实力，北约要转变思路，试图用经济武器打压俄罗斯。时代不同了，不是所有战争都要用军事手段。想当年，北约可是没费一枪一弹，庞大的苏联不也被打垮了？

作为全世界面积最大的国家，俄罗斯国土大体分乌拉尔山脉以东的亚洲部分和以西的欧洲部分。亚洲部分就是广袤的西伯利亚， 这里虽然面积大，但气候寒冷，人口稀少，大比例的冻土也不适合种植。也就是说，除了拥有一定的油气资源，这里只占俄罗斯贸易比重很小一部分。

当然，这里有长达8000公里的西伯利亚大铁路，但限于当时的技术条件和地理气候因素，设计时速仅80公里。效率非常低，可以想象运输成本得有多高。

因此，除了附加值比较高的商品和涉及国家安全的能源，俄罗斯的贸易注定只能依靠欧洲而不是中国。

俄罗斯的欧洲部分就是东欧平原，分布圣彼得堡和莫斯科两大工业区。其实，俄罗斯的科技水平在世界并不先进，当然除了军工、航天领域；农业、工业特别是轻工业也不发达，经济总量仅相当于我们一个广东省。

那么，俄罗斯是如何养活一亿四千五人口，而且人均GDP还是中国的两倍，此外还要维持庞大的军事开支？答案就是卖资源，而且主要客户大都在欧洲，特别是作为欧洲第一大经济体兼欧盟老大的德国，应该算得上俄罗斯第一大客户。

十多年前加入北约后，波兰就一直充当北约制衡俄罗斯的马前卒。当然，俄罗斯和波兰这两个国家有着不共戴天的仇恨，估计也没有和解的可能了。作为俄罗斯的唯一铁杆，白俄罗斯虽然能为俄罗斯大开绿灯，但在俄罗斯进入欧洲腹地的道路上，波兰人永远会死死挡在它的面前。

为了避开波兰在陆地上的制约，俄罗斯和德国通过波罗的海建了北溪1号输气管线，后来由于输气量不能满足需求，又建了北溪2号。

为此，美国人很生气，不断抨击德国“敌我不分”，甚至制裁参与建设的欧洲企业。俄罗斯也很清楚，如果维持不住德国这个大客户，不差钱的德国人很快会转向美国购买哪怕是高价的天然气。

同样为了避开乌克兰，俄罗斯又通过黑海建了南溪管线，就是为了把天然气卖到东南欧的巴尔干国家。但这条线也不保险，黑海西岸的保加利亚也加入了北约， 什么时候老大一声令下，断了这条管线也是分分钟的事。

在北约不断围堵下，俄罗斯面向欧洲的陆上出口几乎都被封锁，只好发展海洋运输。 俄罗斯10万吨油轮运输线路中，在波罗的海从圣彼得堡出发，途中不仅经过好几个对俄罗斯“不友好”的北约国家，进入北海的几个海峡也在北约成员国丹麦控制下，可以说，俄罗斯一路上都得看北约脸色行事。

在黑海从新罗西斯克港口运出去，收回克里米亚后，俄罗斯在黑海倒是可以畅行无阻。可问题是，进入地中海的两处海峡也控制在北约成员国土耳其手中，俄罗斯人清楚，和平时期还好，真打起仗来，作为宿敌的土耳其才不会给它好脸色。

毫无疑问，北约一个劲东扩，主要目标就是俄罗斯。在俄罗斯周边完成布局，必要时，北约一声令下，这些国家将联合对俄罗斯实施制裁，包括陆上和海上。

与欧洲间的贸易一旦被切断，俄罗斯赖以生存的资源比如石油、天然气、煤炭等就无法卖到欧洲了，如此一来，不仅能沉重打击俄罗斯的经济，美国带头的北约还能以此要挟欧盟。

这就说到北约东扩的另一个目的了，其实，北约内部并非铁板一块，作为欧洲大陆的两个大国，法国和德国就经常表示不服，特别是欧盟的实际老大德国，当年没能用战争手段统一欧洲，现在没准还想着用经济手段完成这个历史使命呢。

美国人当然也清楚，要领导世界，必须先领导作为世界经济中心的欧洲，控制欧洲是美国在全球最重要的战略。

早在一百年前的一战后，美国就试图介入欧洲，但还是被老牌帝国英法排挤出去，终于在二战后成功主导欧洲，之后借助冷战逐渐控制住欧洲。

失去欧洲意味着什么，这一点美国人更清楚。而且，如果欧洲不存在威胁了，美国还怎么呆在这里？北约的存在又有什么意义？基于此，美国必须要在欧洲刷存在感，树立俄罗斯这个共同的假想敌，让欧洲离不开美国，老老实实接受美国的“保护”。如此养寇自重，难怪美国能带领北约日益发展壮大。

文/田瑞安 原创不易，敬请关注。 欢迎留言，批评指正。