来自《路透社》3月11日的报道消息，乌克兰政府于当日对外宣布，出于“国家安全因素”的考虑，将在不久的将来把该国最顶尖的飞机引擎制造商马达西奇公司重新收归国有，以免受到外国公司“干预”。

（乌克兰举行的国际武器展上，马达西奇展示的AI-322 F引擎）

乌克兰国家安全和国防委员会秘书达尼洛夫也于3月11日表示：“马达西奇公司的收归国有，完全符合该国法律，未来马达西奇将重新回到乌克兰人民的手中，回到乌克兰国家的怀抱之中。”

名义上是所谓为了“乌克兰的国家安全”，但实际上所指的免受外国公司“干预”，指的就是该公司如今的中资大股东——北京天骄航空产业投资有限公司，乌克兰的这一反水行为，可以说完全就是针对中国而来的。

（马达西奇公司LOGO）

北京天骄拥有着马达西奇公司的大部分股权，按照过去私有制公司的性质，即拥有公司的主要决策权，我们离收购马达西奇公司的其他那一小部分股权，其实也就差一点点。北京天骄过去向乌克兰反垄断委员会提出“收购公司”的申请，也多次未获得通过，如今乌克兰干脆做绝，直接强行将其收归国有，这等于我们在马达西奇公司上的投资血本无归，没有达到所想要的目的。

针对乌克兰政府即将把马达西奇公司收归国有的行为，北京天骄在一份公司的正式声明中，指责其违反了市场经济原则，失信行为也让乌克兰整个国家在全世界面前蒙羞。

（马达西奇公司总部）

在国际惯例上，国有资产投资或者控股超过50%的企业就能够被称之为国有企业或者国有公司，这和我们国家单纯的国有资产投资企业或者公司有一些不同。不过无论是哪一种，超过50%的股权由国家控制，这就意味着国家将成为最大股东，拥有了绝对话语权，在未来即使我们还能够掌握着马达西奇公司的股权，但是显然很难再从其获得飞机引擎的技术了，对其的投资也就没有了意义，所以才会称中国投资者或将“血本无归”。

（大名鼎鼎的D-18T涡轮扇发动机就是由马达西奇公司制造的，安-124、安-225这些超大型运输机就是使用的这款引擎）

马达西奇公司（JSC Motor Sich）是一家位于乌克兰扎波罗热的飞机、直升机引擎制造商，也是全球规模最大的同类引擎制造商之一，更是乌克兰国内的唯一一家。曾经的“动力沙皇”，在苏联解体之后马达西奇的日子过得并不好，最初还属于乌克兰国企的时候，马达西奇因该国经济常年低迷而陷入经营困难，直到私有化之后才好转了一些，如今主要制造军用引擎。

（米-24“雌鹿”直升机的部分零件也由马达西奇公司提供）

上世纪90年代的中国和乌克兰，关系之好达到了历史最高点，在很长时间的密切合作之下，我们通过马达西奇获得了很多发动机技术，这极大地弥补了我国在航空发动机技术上的不足，可以说如今我们的战机能如此强大，马达西奇有很大的功劳。

2017年，北京天骄宣布收购该公司51%股份的计划，虽然美国强烈反对，但是由于乌克兰奉行自由市场经济，这一合法合规的收购计划没有理由被阻拦。2019年8月26日，马达西奇正式被中国执行收购，双方的合作也达到了新的高峰。

（马达西奇和北京天骄的合作）

今年1月，乌克兰总统泽连斯基签署命令，对北京天骄等4家中国公司，以及3名中国公民实施制裁，包括冻结资产、限制贸易、限制入境、限制撤资与增资、限制证券交易等。滥用国家强权、采取非法行动打压企业正常经营行为，乌克兰政府只会让在该国投资的外国投资者感到寒心。