想象一下搭载了几十架各种型号军用飞机的航空母舰。有些飞机在起降，有的飞机在升降机上，运往飞行甲板或者机库，有的飞机在补给燃油弹药。就如下图中美国海军罗斯福号航母的甲板这样。

如果还有些飞机发生了故障，航母甲板或设备出现了损坏，那局面将更加混乱，所以航母的飞行控制中心需要一种直观的方法来飞机和甲板的状态，以便统筹指挥，这就是航母飞行控制调度板的由来。

按照某些网民想当然的说法，这种起源于二战时代的简单装置因为简单可靠，几十年来从未被取代。

这种说法显然属于拍脑袋，美国海军早就研发电脑软件来提高飞行控制效率了。

简单装置

在美国海军中，也许是觉得航母飞行控制调度板这个名字太长了，所以通常把它叫做占卜板。

可能美军就是喜欢给武器起外号吧，当年给火箭筒起外号叫巴祖卡，后者其实是一种乐器。

M3冲锋枪外号是注油枪，就是美国大兵觉得这枪有点像加油站的注油器。

至于美国水兵的帽子更是被称为迫击炮弹盖、狗食盆之类的。

航母飞行控制调度板长约6英尺（1.82米），宽2.5英尺（0.76米），大约相当于一张大咖啡桌的大小，分为上下两层。

上图就是美军里根号航母的调度板，舰员正在向印度海军演示。

调度板的上层模拟航母甲板，绘有各个功能区的位置，比如起降跑道、停机位、升降机位置等等。下层模拟航母的机库，这也是舰载机调度的重要一环。

负责飞行调度的舰员根据实际情况，将代表不同型号舰载机的模型放在对应的位置，以便更直观地进行指挥调度。

另外，美国海军舰员用各种不同的图钉、螺母、垫圈等等放在舰载机模型上，模拟这些舰载机的不同状态。

比如企业号航空母舰的调度员曾在对外开放的活动中介绍过，他们用绿色的大头针钉在飞机上，表示其做好了起飞准备，而使用橙色大头针的意思是，这架舰载机需要折叠机翼或者旋翼进行停放。

但是，正如企业号航母的舰员说的那样，各个航母上的习惯是不同的。

比如这张从美国海军布什号航母上拍摄的调度板照片中，代表舰载机的模型上钉的大多是蓝色和黑色的大头针。

这种调度板从二战时代算起，到现在已经用了七十多年了，成本低廉，简单易用。但是，美国海军早就开始琢磨如何用现代科技提高它的效率。

软件调度

大约十年前，美国海军就公布了研发的航母飞行调度软件，最早的软件版本在艾森豪威尔号航空母舰上试用。

从这张截图上来看，美军测试这种软件的时间不迟于2006年8月，上面的信息比模型沙盘组成的实体调度板丰富多了。

除了舰载机在航母甲板上的具体位置以及状态之外，还有：风向信息、升降机状况、舰载机油料状况等等。似乎还可以将起降优先级进行排序，方便指挥调度的舰员做出决策。

美军当时宣称在2015年时将这套系统普及到所有航母上，从多渠道搜集到的一些消息来看，美军将这套系统与现代技术相结合，把电脑软件和实体调度板二合一，有效提高了调度的效率。

有些美军水兵曾在网上抱怨说，航母的飞行调度软件在最初测试时并不稳定。

比如在高负荷运转的时候，会出现程序报错的提示，就算能排除问题，那么出错前的调度信息可能难以保存。

比如有时候显示的信息错误，把直升机显示为战斗机或者相反，记录的舰载机位置“一看就知道是错的”。

不过后来并未爆出停止换装调度软件的新闻，相信这些故障都陆续得到了解决。

继续革新

因此，美军的调度软件还在继续改进，比如有一种改进方案，那就是将软件和实体调度板结合起来，舰员仍在实体调度板上操作，不过调度软件结合了语音识别、体感监测、数据传输等等技术。

注意美国海军卡尔·文森号航母的这张2020年的调度板照片，此时F-35战斗机已经在航母上进行训练，所以用橙色的飞机模型代表F-35。

那么既然甲板上工作的美军军人要和飞行控制中心进行交谈，那么软件就可以使用语音识别技术把他们的交流内容识别出来，记录到系统中。

既然飞行调度指挥员面前的这块调度板上，每个位置都代表甲板上的对应位置，那么使用体感识别技术，就可以识别出调度指挥人员挪动调度板上的模型飞机的动作。

这些技术相结合，既保留了实体调度板的简易可靠，也能发挥现代技术的优势。

中国海军山东舰去年公布的一些训练画面中，有个一闪而过的镜头也是飞行控制中心的调度板。

画面的中心是和美军航母高度相似的飞行调度板，注意到调度板上方那两个显示器了吗？注意到显示器打码吗？

如果不是电脑软件辅助飞行调度，为什么要安装显示器，为什么要打码？

相关游戏

如果网友对航母飞机起降调度有兴趣，除了参军，还可以试试模拟飞行调度的游戏，有一款已经发行，还有一款正在开发中，可以期待一下。

已经发行的是2017年的游戏《航母甲板指挥官》（Carrier Deck），模拟的是现代美军的里根号航母，不过游戏里不是调度板，而是直观地操作整个航母飞行甲板和机库。

这款游戏其实是简化了操作，没有护航舰艇，许多任务出动单架舰载机就可以完成，而且现代航母的舰载机高达几十架，游戏里的许多任务中，玩家能指挥好七八架飞机就可以通关。

但在实际游戏中，玩家也是手忙脚乱的，要安排预警机巡逻，要指挥F/A-18E/F，EA-18电子战飞机，还要统筹直升机的起降，有时候还有运输机来运输补给等等。

正在开发中的是《航母生存》（Aircraft Carrier Survival），这款游戏的设定是二战背景。也许游戏里的二战时代的航母飞行指挥会简单一些，但是考虑到二战中激烈的海战，这款游戏要求玩家一边处理空袭、鱼雷攻击、敌军轰炸、船体进水、船体起火、敌机自杀式袭击等等情况的同时，一边指挥舰载机的起降，也许综合来看，甚至比现代军队的航母飞行指挥更难一些。

那么问题来了，国外的这些游戏改一改，比如把舰载机数量改成真实的，装弹、加油和修理等等航母作业的事件改成真实的，说不定可以给美军当做训练和教育软件来使用。

那么中国那些年收入几百亿几千亿的大型游戏公司，所擅长的不过是如何激发游戏者的攀比心和虚荣心，这些游戏能给解放军提供什么呢？