如果在几年之前想到要买MPV,估计大家也没几款可选。不过随着消费者用车需求的不断变化,如今中国车市细分市场中MPV车型似乎动作不小,各大厂商也纷纷推出新品抢占市场份额。由于30万以上的市场基本上都被别克GL8和丰田埃尔夫承包了,各大厂商都在20万-30万元价格区间展开竞争。

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iMAX8虽然是荣威旗下的首款MPV车型,但是产品力还是挺不错的,尤其是外观确实很吸引人,除了夸张的巨大中网和全LED大灯,中网的上方还有一根贯穿前脸的日行灯,非常具有辨识度,动感有范儿。

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车长比GL8略小,18.88万元的起售价不算特别贵,当然也不算十分便宜,比广汽传祺M8的价格还要高一些,但是整体用料和质感上也好于M8。

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内饰豪华度、配置上也的确也挺厚道,家用商务接待也都挺合适。所以从去年10月上市至今年1月,荣威iMAX8保持了月均2900辆的销量表现,销量巅峰出现在上市当月,达到了4100辆,也足见市场对它还是挺认可的。然后真是有点成绩就嘚瑟,不知是为了吸引眼球,还是为了打造更“豪华”的座驾,最近上汽荣威iMAX8·MPV也打造了这么一辆看起来“blingbiling”版本,命名为「白金版」。

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全车都是土豪金的装饰,除车身主体结构以外,而这些金色部分不是贴膜,全是24K金打造,不过我猜应该是镀金处理。加之白色车身涂装,这也是其定名为“白金版”而非“黄金版”的原因。是不是有种迪拜土豪既视感。

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根据官方介绍,新车基于荣威iMAX8车身进行艺术升级。艺术家为其定制了黄金格栅、轮圈、后视镜、门把手等部分,前后轮圈花纹还不一样,据说都代表传统文化中的荣麟、飞轮、星云、太极等,来展现尊贵高雅、时尚明朗。

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读完这段宣传你内心的想法是啥?我打出来怕被屏蔽,就想说一句别糟蹋中国文化了,有这功夫多研究研究用户真正喜欢什么吧。

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iMAX8白金版的内饰应该和普通版一样,我感觉也足够好看了,配置也不低,装备双侧电动侧滑门和电动记忆尾门,使用真皮座椅并加入中排座椅“加热”“通风”“按摩”功能的高端版本,起售价为22.38万。这一版本还有Bose品牌八个扬声器,有包括负离子发生器、净化系统和分区温控的自动空调系统,配置、用料都比竞品要高。

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动力方面依旧搭载2.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱,最大马力234Ps,峰值扭矩360N·m,工信部百公里油耗为8.4L。

老实说,荣威iMAX8的性价比还不错,MPV应有的NVH水准、平顺的动力、高水平的底盘。在机械和智能化层面,几乎挑不出荣威iMAX8有什么毛病。售价也有着不错的竞争力。但是老老实实去造车不行吗?用一款赤裸裸的侮辱消费者的审美水平的产品来博眼球,早晚得玩砸了。