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城市物流新能源化，是加强空气污染治理的重要手段，也是我国早日实现“碳达峰、碳中和”，落实节能减排的应有之义。

2021年初，北京市交通委员会印发《关于为北京市新能源轻型货车运营激励企业提供优先城区通行的实施方案》，为推动城市物流电动化进程按下了“快进键”。而福田智蓝新能源，作为物流装备生产方和提供方，向京东物流一次性交付170辆纯电动物流车，向市场打出了“油换电”加速后的“第一枪”。

从传统燃油车更换至电动物流车，物流运输效率能否有效保证？企业的运营效益是增是减？日前，商用汽车新闻传媒记者跟随福田智蓝新能源的服务人员，再次走进京东物流，探访了这170辆新车的使用情况。

高效为王 持续迭代成就“最优选择”

“相较于燃油车，电动车的操作简单，驾驶室视野好、噪声小，舒适性更高。”谈及驾驶体验，一位在京东物流工作多年的“老司机”直言，福田智蓝新能源品牌的电动车开起来顺手，同事们的反馈普遍不错，接受度很高。

据他介绍，此次交付使用的170辆新车，已经是福田智蓝新能源的第三代产品，车辆在续航能力、空间承载、稳定性等诸多方面都有不同程度的提升。“首先，这辆车配装104度大密度电池，续航达到200多公里，完全能满足北京市内日常配送需要；同时，其快充仅需1.5小时，即便是中午休息的一小段时间，也可以将电池充满，不耽误下午正常运营。”

另外，在空间承载方面，考虑到快递行业运输轻抛货居多的特点，福田智蓝新能源可按照需求定制货厢，容积可达18m³，有效提高单车运输效率。

更为重要的是，福田智蓝新能源物流车是北京市政府“油换电”政策首批认证车型。企业购买达到一定数量，不仅可以享受政府补贴，而且还可办理货车通行证，在京享有更多路权。这对于常年需要在城市穿梭配送的京东物流来说，无疑是巨大优势，对其提高车辆出勤率和车队整体运营效益大有裨益。

“京东物流对于自有车辆的选择，一直是优中选优。” 京东物流车队相关负责人表示，今年初购入的170辆新车，经过近一个月的驾驶，再次印证了福田智蓝产品的品质和口碑，特别在整体运营效率上，表现出明显优势。”

事无巨细 暖心服务有求必应

高效，始终是京东物流的核心竞争力，也是其对物流运输用车的核心诉求。因此，京东物流在车辆直采环节，不仅要衡量产品本身的质量，还要考察配套服务的优劣。

记者了解到，福田智蓝新能源在交付京东物流170辆新车后，短短1个月时间内，已经组织了多场有针对性的培训及走访活动，从新车使用技巧、车辆日常保养、日常故障处理等不同维度，为车队里的新晋驾驶员进行了细致全面的讲解，确保驾驶员充分了解新能源物流车及驾驶操控的注意事项，提高用车体验。

此外，走访一线也是聆听客户声音的最好机会。据悉，福田智蓝新能源每月都会派出服务人员进行回访调研，倾听车队长、驾驶员在车辆驾驶过程中的直接感受，对于集中反馈的建议问题记录在案并给予及时解决。

同时，作为北京市属企业，福田智蓝新能源充分发挥自身服务优势，已布局完成一站式共同服务和专业驻点服务网络，实现快速救援服务、移动上门服务，服务半径覆盖全城，真正达成救援10分钟响应、一般故障4小时、重大故障24小时、疑难故障72小时排除等目标，满足物流企业对服务时效性的苛刻需求。

以过硬的产品和暖心的服务，为客户持续带来满意的体验；让客户的满意和信赖，成为下一次销售的起点。自成立伊始，福田智蓝新能源正是凭借着这样的经营之道，在群雄逐鹿的新能源市场站稳脚跟、崭露头角。

现如今，除京东物流以外，福田智蓝新能源已批量服务于顺丰、德邦快递、中外运等头部物流企业，全面覆盖快递运输、商超配送、医药配送、水果生鲜配送等不同城市物流运输场景，以纷至沓来的订单不断证明着自身的综合实力。

谋合作，促发展，迎变局。2021年，在利好政策的激励下，在物流运输装备制造企业、物流公司的共同努力下，我们有理由相信，北京市“油换电”工作将再上新台阶。福田智蓝新能源，作为行业的领头羊，也必然将迎来更多施展拳脚的空间和舞台，在践行企业社会责任的同时，为实现新能源商用车的向上发展蓄势、赋能！

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