巴岳山隧道预计明年贯通

铜安高速

最新进展来了！

阳春三月，正是高速公路施工的好时节。3月17日，在铜安高速巴岳山隧道施工现场，多台大型机械正在抓紧作业，现场一派忙而有序的施工场面。

“铜安高速一标段路、桥、隧，已全面开始施工，我身后巴岳山隧道就是本标段控制性工程，穿过采空区、煤巷道和地瓦斯，针对以上不利条件，我们做了充分的预案。”重庆铜安高速公路项目一分部协调部副经理李洋说，目前工程进展顺利，预计2022年隧道全线贯通。

据了解，重庆铜梁至四川安岳的铜安高速全长48.8公里，为双向6车道，时速120公里。其中，铜梁段长39公里，规划建设有3个高速转换枢纽和石鱼、平滩两个互通口。项目总投资70.59亿元，建设工期为期3年。

为了确保建设进度和质量，

仅铜安高速一标段就组织了

60余台大型设备同时施工。

不但如此，

铜安高速项目全线首个拌和站

也已建设完成并成功试投产。

日前，铜安高速项目全线首个拌和站在铜梁平滩镇青杠村建设完成并成功试投产，标志着铜安高速项目取得实质性的进展，为项目后续建设提供了有利的保障。

据悉，铜安项目全线共规划5个拌合站，5个钢筋加工场，4个预制梁场。首个投入使用的拌和站占地面积约8.9亩，主要负责土桥镇、侣俸镇、平滩镇内道路路基防护、涵洞、通道、天桥的混凝土供应。目前，首个拌和站2台机组已全部组装调试完毕，具备生产条件。

未来，铜安高速将成为铜梁至成都

距离最短、时间最快、等级最高的

一个对外高速公路大通道，

以后铜梁人到成都就更方便啦！