除我国之外，很多国家都存在着大型财团，这些财团横跨各界，不夸张的说对于整个国家的经济发展都有很大的联系。比如三星之于韩国的地位，以及日本的三井和三菱等。这些财团都是在国际上也有一定的影响力，而三星就更夸张了点，握着半导体的它，相当于握着整个韩国的经济命脉。

存在共同的一点是，这些财团都是个人所有。而在印度，也拥有一家相似的大型跨国企业，不仅是私人所有，也掌管着印度的经济命脉，这个财团就是塔塔集团。他们其实往往都有很多共同点，基本上在自己的国家拥有非常大的影响力、成立时间早、发展速度快、业务跨越各行各业。

对于国家来说，拥有这样大的财团无疑是幸运的，但是也难免会有不幸的一面，毕竟一旦企业出现问题，很可能会重伤国家的根基。印度更是如此，塔塔对于印度的地位实在太高了。甚至塔塔一旦出现问题，即使只是一点点的衰落，印度的失业率都将明显上升。在印度，塔塔拥有45万名员工，出现一点点小问题都能被无限放大。

塔塔在2014年的时候，总市值就已经超过了1200亿美元。当时的塔塔在所有孟买证券交易市场中，就占据了8%所有的总市值。在当地是名正言顺的第一财团，说是傲视群雄也不为过。

到现在为止，塔塔已经拥有150多年的历史了。印度曾经一度沦落成为英国的殖民地，塔塔就是在这个时期成立的，建立的初衷就是为英国提供运输各种军事物资。因此在前期塔塔的财富积累得非常快，而在一百多年的发展中，塔塔已经发展成为了庞然大物。

在印度塔塔全然垄断了多个行业，形成了专属于他自己的商业帝国，覆盖的领域从钢铁、化工、汽车、军事等重工业，到金融、珠宝、电子商务、新能源等新兴产业。

不夸张的说，只有我们想不到的，没有塔塔不做的。而其中塔塔汽车、塔塔咨询服务和塔塔钢铁是最大的三家子公司，在经过长时间的发展后，这些公司都已经成为了年收入破50亿美元的大型公司。塔塔汽车更是在茁壮地成长之后，在收购的路上无往不胜，包括捷豹和路虎这两大全球知名品牌，也被塔塔汽车收入囊中了。

根据塔塔集团最新公布的财报来看，在2016年，塔塔集团的总收入就已经超过了1035亿美元。而后塔塔就隐藏了自己的财报，不过仅以2016年的数据我们也能得知它的大致水平。我国最大的互联网公司阿里巴巴的年收才刚刚达到5097亿人民币，和塔塔集团还是有一定的差距。不过如果把塔塔放到国际市场里，我们将能得到不尽相同的数据。

根据全球500强企业的统计来看，在2019年达到第一的仍然是沃尔玛，沃尔玛的年收入超过了5千亿美元；而我国的中石化屈居第二，年盈利超过了4千亿美元；第三名是来自荷兰的石油公司皇家壳牌，年盈利刚刚破了3千亿美元。虽然第一名到第三名足足有2千亿的差别，但是后面的公司都大差不差了。

而根据塔塔的刚过千亿美元的营收来看，在全球可能排在日产汽车公司后面。日产以1044亿美元的营收排在第66名，第67名是1030亿美元营收的国家开发银行。因此塔塔实际营收超过了国家开发银行，不管怎么样，必定会在全球百强企业之中。

事实上，在我国的所有民企中，只有华为能超过塔塔集团。华为在去年的营收超过了8千亿元，而后紧随其后的阿里在5千亿元的区间，而腾讯还在3千亿元营收的行列。不过这也是因为我国的民企不会像塔塔一样，存在垄断的现象，因此营收低也是正常的。实际上如果算上我国的国企和央企，塔塔的营收甚至不能进入我国前十。

作为我国最大的民营企业，华为虽然不像塔塔一样横跨各行各业，但是在通信领域颇有建树的华为已经超过了塔塔。实际上塔塔虽然业务广，但是并不会太过于钻研，塔塔未来的发展也是比较令人担忧的，除了汽车之外，他并没有其他得力的业务能够支撑到自己的长期发展，如今的市值还不如阿里巴巴呢，因此长久来看我国其他民企营收超过塔塔也是指日可待。