旅行车作为介于轿车和SUV之间的跨界车型，一直深受欧洲人的喜爱，它兼顾了轿车的舒适、超大的行李空间，外形也是相当稳重、有成熟的魅力。而国内市场对旅行车的热捧声也是一直都不断。像之前的R36、斯柯达明锐旅行到沃尔沃V60 V90，最近就连“人民需要什么，五菱就造什么”的五菱也通过新宝骏发布了一款旅行车—Valli。
而想着要造台瓦罐的可不只有新宝骏，就连雷克萨斯最近也被爆出了有打算出IS旅行版的计划，并流出了渲染图。从渲染图来看，雷克萨斯IS旅行版将延续现款车型的前脸设计，标志性的纺锤形前格栅采用“F SPORT”版本的黑色网状结构，增强了运动属性。
其实这并不是雷克萨斯IS第一次推出旅行款，在2001年时就推出了IS300 SportCross，而且这代IS是“AE86之父”高桥国光所开发。
整车介乎于旅行与掀背之间的造型，而且还不惜血本使用了前后双叉臂悬架，既性感又实用。
回到新款IS旅行版，根据媒体所掌握的最新讯息，他预计最快在2023年问世的下一代IS车型中。其实从设计角度看，新款更像是列装版，整体造型有点像法拉利FF。未来的量产后的主要对手为豪华中型车级别的奥迪A4 Avant、宝马3系旅行、奔驰C级旅行以及沃尔沃V60等车型形成竞争。
个人觉得，单从外型来看雷克萨斯IS猎装版是完全不输奥迪A4 Avant的。尤其是旅行版设计带来了修长的车身造型，搭配低趴的车身结构，呈现出日系“瓦罐”独特的味道。
尾灯组造型与在售车型保持一致，只是将车尾描绘得更加圆润了一些。上边缘与车身肩线流畅融合，并且采用了掀背式尾门，为整车造型增色不少，视觉效果依然犀利运动十足。
虽然在国内旅行车市场大多是欧洲品牌的天下，日系车企鲜有涉足，但雷克萨斯品牌的粉丝们一直在要求出一辆旅行车呼声也很高。雷克萨斯也基本证实了，正在研发新一代后驱车型平台，该平台将率先诞生新一代IS系列，并兼容旅行车和跨界车。所以可能IS旅行版真的离我们不远了。
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