一桥飞跨两岸地

从此天堑变通途

桥对一座城市的重要作用不言而喻

在建的长江六桥和长江二桥

都预计于2023年建成投用

将 为泸州交通发展再添新“动脉”

而另一座规划多年的“长江桥”却成了

很多泸州人的“心病”

它对完善城市交通网络、促进片区连接

对泸州发展有巨大的推动作用

却迟迟没有动工的迹象

它就是长江五桥

长江五桥效果图↑

那既然是如此重要的城市交通要道

为何迟迟没有新进展呢?

这也是很多泸州人心中共同的困扰

长江五桥为何迟迟不动工

近日,有网友在泸州问政平台进行咨询

泸州长江五桥多久能开始建设,解决城南人们的进城难进城堵问题,都说了好多年了还没开始建设?

目前城南居民进城,主要依靠长江大桥↑

针对网友们重点关注的问题

泸州市住房城乡建设局

进行了答复

我们来看看究竟是什么原因?

长江五桥前期工作推进情况

2016年11月25日,泸州市住房城乡建设局通过公开招投标确定四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院为本项目勘察设计单位,正式启动项目前期工作。目前已完成方案设计,并通过市专委会和规委会审批。

取得了地灾、压覆矿查询、通航论证、选址论证、珍稀鱼类、水土保持等专项的批复;洪水影响评价已报送长江水利委员会审查;工程可行性研究报告已编制完成待审查。

长江五桥目前存在的问题

项目建设资金筹集困难

由于近年来,泸州实施了沱江二桥复线桥、沱六桥、长江二桥、长江六桥、二环路等一大批市政重大基础设施项目,主城区市政基础设施项目的年投资总量均在70-90亿元之间。

近年受投融资政策调整影响,地方政府资金筹集渠道进一步收窄,受疫情影响,今年地方政府“六稳”、“六保”任务更加艰巨,市财政暂时无法筹集本项目所需巨大的建设资金,项目无法动工。

前期手续所需时间长

跨长江特大桥勘察设计工作复杂,其工作周期长,各项专项论证审批环节多、耗时较长。正在建设的长江二桥、长江六桥勘察设计及专项论证前期工作就开展了4-5年时间。

在建长江六桥↑

长江五桥接下来的安排

目前,长江五桥前期工作正在抓紧推进中,接下来的计划如下。

1、解决泸州长江五桥项目建设资金问题,我局正在加快项目策划包装,拟引入社会投资人通过市场化模式实施。

2、积极谋划新项目适时启动长江滨江路(蓝田至纳溪段)、G246(纳溪-蓝田)段改造工程等片区骨干性道路勘察设计前期工作,项目建成后将进一步完善城南组团片区路网,提升片区交通转换能力,促进片区经济发展。

3、加大对蓝田老旧城区域的升级改造,解决老旧城区环境品质下降、空间秩序混乱等问题,改善城市生态环境质量、补足城市基础设施短板、提高公共服务水平、恢复城市自然生态。

关于泸州长江五桥

长江五桥起于学院中路与丹霞路平交口,由北向南延伸,终点止于蓝安路与未来路交叉口,全长2939.243m,其主要工程为跨长江特大桥一座,长度1330m,互通立交3处,分离式立交4处。

道路标准宽度40m,双向六车道,设计车速60km/h,城市主干道(预留轨道交通),估算总投资30亿元。

长江五桥桥梁大概位置↑

长江五桥对完善泸州城市,主骨架路网和交通基础设施,具有重要的现实意义。该项目建成后将缓解城市交通环境压力,有效促进蓝田和城西的快速连接。

除了长江五桥以外

泸州这些正在建设的公路

也是大家关注的焦点

一起来看看它们的建设进度

叙威高速多久能够通车?

据了解,在建的叙威高速是四川省南向出川大通道,建成后,将带动泸州叙永县至少10万群众获益。目前项目正处在收尾冲刺阶段,预计在今年5月正式通车。

叙威高速↑

关于叙威高速

叙威高速全长41.8公里,设计时速80公里。项目起于叙永县正东镇普占,与纳黔高速公路衔接,止于昭通市威信县,与叙永至威信高速公路云南境段相接。

叙威高速↑

届时,泸州市叙永至云南威信的行程由原来的2小时缩短至40分钟,还将改善沿线云山、后山、枧槽、分水四个镇的交通,带动泸州以及整个乌蒙山地区的经济发展,光泸州市叙永县至少有10万群众获益。

叙威高速↑

自贡至泸州港公路多久动工?

自贡至泸州港公路全长113.9公里

其中自贡境内长91.6公里

泸州境内长22.856公里

是快速连通两地的一条重要道路

泸州↑

自贡↑

泸州段已于2020年12月完成施工招标

目前,施工单位

已开展驻地建设和施工准备工作

待江阳区交付施工用地后将立即启动建设

关于自贡至泸州港公路

根据规划,自贡至泸州港公路工程建设项目位于自贡市和泸州市境内,起于自贡市大安区北环路中段的大塘山,经贡井区、自流井区、沿滩区、富顺县后进入泸州境内,经江阳区止于泸州港大脚石作业区附近。

(泸州段)起于自贡市富顺县长滩镇与泸州市江阳区通滩镇交界处,经通滩镇丹林镇,与国道353线相交,后至江北镇,止于泸州港大脚石码头附近。

根据设计,(泸州段)项目采用一级公路技术标准(其中自贡至泸州方向右幅公路兼顾大件运输功能),设计速度80公里每小时,路基宽22.5米,双向四车道,桥梁与路基同宽,沥青混凝土路面,汽车荷载等级为公路I级。

建成后有什么好处?

自贡至泸州港大件路项目建成后,将大大改善项目所在地区交通运输条件,进一步增强泸州对周边所辖区县的经济辐射作用,有利于实现资源优化配置和优势互补,为泸州长江以北片区的发展壮大提供强有力的交通支撑。

同时满足自贡地区大件物品通江达海,促进自贡装备制造业全面发展。

一座座连通两岸的大桥

一条条宽阔的城市道路

正形成四通八达的交通道路网

成为泸州靓丽的城市风景线

各位朋友,让我们拭目以待吧~

期待这些项目尽快建成

后 期 制 作

泸州那点事编辑部 丨红枣

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