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30万丰台人在这里
拆迁规划大事小情
日前,在南四环西路看到,南四环主路中间围出了施工场地,里面挖掘机、起重机、卡车来回作业,正在建设南四环跨万寿路南延的跨线桥,预计6月底主体工程完成,建成后南四环将由平交改立交,万寿路南延将下穿南四环主路,与丰科路相连。作为丰台站重要交通配套工程,道路通车后不仅为丰台站接驳提供了有力保障,还将打通北五环至南五环的交通大动脉,改善周边出行环境。届时市民驾车沿着万寿路向南可一直抵达南五环。
作为丰台站周边配套道路,万寿路南延目前进展最快。万寿路南延南起南四环北至游泳场北路,总长度2.78公里,分为3个标段。最南侧的标段进展最快,即南四环跨万寿路的跨线桥。“南四环是主干道,车流量大,作为平交改立交,涉及交通导改,车辆、材料进出,施工组织难度大一些。施工上跨建桥,主车道从桥上走,四车道,新加了一条应急车道,因此辅路外移一些。工程主体结构预计将于6月底施工完成。”施工单位北京市政一公司管理人员说。
万寿路南延6标段也在紧张施工中。据中铁14局项目经理晋金亮介绍,6标段全长1.32公里,南起康辛路北至丰台车辆段。年后已全面复工复产,目前施工作业面总长度约950米,投入施工人员约200人,大型机械、车辆约30台套,目前,主要进行雨水管道施工和土方作业。全标段分为三个段落施工,分别是康辛路至丰台南路,预计5月底主体工程完工;丰台南路至丰台东路,预计6月底主体工程完工;丰台东路至丰台车辆段,设计为下拉槽,基坑最大开挖深度近10米,通过闭合框架下穿铁路。在房屋拆迁进展顺利的情况下,预计年底前完成主体工程。
东货场路(万寿路南延-四合庄西路)道路工程近日也正式启动建设,该项目西起万寿路南延,向东经纵5路,终点为四合庄西路,道路全长约1千米,工程建设内容包括钢筋混凝土预制雨水圆管线、雨水方沟道904米。该道路规划为城市次干路,设计速度30公里每小时,规划道路红线宽25至30米。工程计划6月底前完成雨水工程,年底实现全线通车。
新丰台火车站是北京最大铁路综合交通枢纽,东货场路工程建成后,将服务丰台站铁路北枢纽部分公交进出,实现道路交通衔接,并为沿线住宅小区和单位提供出行服务,对完善区域交通路网体系,保障丰台站的正常开通运营具有重要意义。
据了解,丰台区积极推动丰台站站城一体化建设,丰台站周边11条道路陆续开工建设,包括3条主干,即万寿路南延、丰草河北路、四合庄西路;次干路2条,即东货场路、丰台东路;支路6条,站前一横四纵道路;此外将建设连接站房东、西侧的匝道20条,长度总计约24公里。
未来市民如何从环路更方便地到达丰台站?“11条道路中,多条道路是与四环路、三环路衔接的。”丰台站市政专班相关负责人介绍道,“东西向的丰草河北路位于车站北侧,将直接连接西四环和西三环,同时设匝道到达站房东西两侧;南北走向的万寿路南延位于车站西侧,将把既有路段进行拓宽,并延长至南四环路;另一条南北走向路四合庄西路位于车站东侧,与既有现状路相连也能抵达南四环。而东货场路、丰台东路均为东西走向,配合着6条支路,将织密车站周边路网,并与其它城市道路衔接。尤其是丰台东路,相当于‘三环半’,方便城市东部的乘客抵达丰台站。”
据丰台区发改委相关负责人介绍,按照计划,部分道路2021年底将与丰台站同步完成建设。
丰台火车站冲刺结构封顶!
现场图来啦~
按照计划,丰台火车站预计今年底开通运营,站房主体结构有望7月前封顶。
丰台站改建工程位于丰台区西四环与西三环之间,是由中国铁路总公司和北京市共同筹资建设的大型铁路枢纽改建工程,地铁10号线在站房东南角斜穿,规划地铁16号线在站区地下通过,是集铁路、地铁、公交等市政交通设施为一体的大型综合交通枢纽工程,总建筑面积约40万平方米。
中铁建工集团丰台站项目总工程师许慧介绍,新丰台站地上四层、地下三层,是国内首例普速、高速双层车场布置的大型铁路站房,普速11台20线,高速6台12线,高架层纯候车面积4.1万平方米,最高聚集人数1.4万人。建成后,高速场主要服务京广客专、京雄商旅客列车,普速场主要服务京广、丰沙、京原、京九、京沪线及市郊铁路旅客列车。
在施工现场看到,站房已经展露出“骨架”,部分屋面正在做底板和保温层施工。“我们将选取幕墙等重点区域,局部先完成7个样板区的精装修,以此检验实际效果,推进下一步施工计划。”许慧告诉记者,由于丰台站改建工程建筑面积非常大,又首次采用普速、高速列车双层车场布局,夹在两层车场中间的候车层面积也远高于普通站房,施工难度很大。施工现场,塔吊、履带吊、汽车吊等机械设备就达百余台,为此施工方专门研发了机械间“防碰撞”技术。
按照计划,丰台火车站预计今年底开通运营,站房主体结构有望7月前封顶。
除了新站房,丰台站交通枢纽也计划于今年开工建设。丰台火车站综合枢纽分为南、北两部分,总用地范围约9.22公顷,总建筑面积19.9万平米。其中,南枢纽主要功能为换乘大厅、公交车接落客及周转停车、出租车蓄车接客等;北枢纽主要功能包括换乘大厅、公交车接落客及周转停车、枢纽配套服务及设备用房。枢纽内均设有公交站台、自行车停车位。丰台站交通枢纽计划2023年12月底完工。
丰台火车站道路配套工程都在有序建设中
未来万寿路南延将从丰台火车站西侧下穿铁路
并通过匝道连接到丰台站二层平台
建成后将推动丰台火车站周边区域开发建设
完善周边区域交通功能。
随着丰台火车站年底开通运营
丰台对外窗口又多了一个!
期待更多好消息!
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来源:北京日报、中铁建工集团丰台站项目经理部、丰台报
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