近日
一组阜裕大桥的施工图
在网上流传
引起了很多市民的瞩目
不少网友给小编留言
“大桥啥时合龙？”
“桥梁何时才能够通车？”
这不，答案来了！
主塔施工：力争5月底前完成
刚刚
小编走进阜裕大桥拆除新建项目现场
进行了实地探访
阜裕大桥拆除新建工程进展迅速
左右主塔施工过半
主线连续梁及辅道桥建设如火如荼
站在主塔下
阜裕大桥拆除新建项目
执行经理贾永健
告诉小编
主塔总高95.6米
每个主塔都是18节
目前
左幅主塔已完成10节
右幅主塔已完成9节
项目最关键的就是主塔
眼下正在加紧施工
力争5月底完成主塔施工
∨
阜裕大桥拆除新建项目北起阜口路与涡阳路交口南侧，南至沙河路与莲花路交口北侧。该主桥钢箱梁共32节，以主塔为界（主塔为0号块），北侧共11节，南侧共20节。“目前，南侧第3节，已经拼装完成。”贾永健说，采取支架法拼装的北侧11节已经全部完成；而南侧即将开始施工的其他钢箱梁则需要通过悬拼法施工。
为了保障颍河正常通航
阜裕大桥拆除新建项目横跨颍河
在河中间没有设水中墩
另外
阜裕大桥拆除新建工程全长1735米
其中桥梁长1127米
这么长距离的钢箱梁跨河架设
没有一个中间支点
难度可想而知
“这就需要我们
提前完成主塔施工
再借用主塔的拉索
完成跨河钢箱梁的悬拼
这也是主塔施工最为关键的重要原因之一”
//
上跨和谐路的连续梁：已浇筑完成
//
在主塔建设稳步推进的同时
主线连续梁及辅道桥建设
也如火如荼
在和谐路与阜裕大桥交口处
小编看到
上跨和谐路的连续梁
已经浇筑完成
3月15日
第二联主线连续梁施工已完成
眼下
第一联主线支架正在搭建
这一联将实现大桥与路面的顺接
∨
站在钢箱梁上，小编看到主桥十分宽阔，而旁边正在建设的还有辅道桥，将进一步拓宽桥梁的通行能力。贾永健表示，拆除新建的阜裕大桥为城市主干路，道路红线宽60米，主线车道为双向6车道，辅道为双向4车道，设计时速60公里/小时。“与过去的阜裕大桥相比，新建的阜裕大桥车辆通行能力将大幅提升。”
桥梁合龙：10月底前完成
“按照目前的施工进度
主塔有望在5月底完成施工
10月底前完成桥梁合龙
年底前实现通车”
拆除新建的阜裕大桥
对于阜阳加快形成
“两环八射”快速路网络
疏解城区交通压力等
具有重要意义
同时
新桥的落地
也将极大地便利
颍东、颍州、市开发区
居民的日常出行
带动两岸经济社会发展
对此，你期待吗？
留言评论区！
来源：阜阳新闻网
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