东莞地铁1号线的施工传来新消息。3月24日，位于洪梅镇梅沙村的1号线预制梁场的节段梁预制突破千片大关，为确保节段箱梁架设工作顺利进行提供了有效保障。目前，地铁1号线多个架桥机的架设节段箱梁工作进展顺利，正朝着建成通车的目标迈进。

预制梁场全貌

据了解，地铁1号线的预制梁场地处佛莞城际铁路线旁，距高架桥起点约1.5km、占地68亩，承担着东莞地铁1号线高架段158孔1838个节段预制任务。

预制梁场施工方的相关负责人介绍说，东莞地区夏季气温高，雨水少，为确保梁体质量，梁场引进智能喷淋养护系统，利用自动化控制与无线传感技术，达到节段梁恒温恒湿效果。管理人员可通过手机“一键操作”，发布启动或停止指令，实时监控整个养护过程，使养护过程全覆盖、全自动且环保节水。

存梁区

除此之外，施工现场还设置全自动喷雾养护系统、雨水循环利用系统、施工环境数据监测系统、龙门吊共轨红外线自动防撞识别报警系统、二维码基于BIM信息化集成管理平台、机器人涂刷脱模剂等信息化应用。

智能喷淋养护系统养护节段梁

梁场自开工以来，中铁南方（东莞）指挥部、施工方中铁二局1301-1工区项目坚持将安全生产放在首位，扎实推进标准化、信息化建设。自2019年10月首片节段梁预制以来，平均日产4片，基本满足架梁需求，最多的时候创造了月产124片节段梁的生产记录。

1#架桥机提梁

2#架桥机首架

目前，节段梁预制工作有序、快速的向前推进中。东莞地铁1号线的2#架桥机已架设节段箱梁19跨，1#架桥机已提梁完毕并拼胶结束，等待落梁。施工方表示，接下来将在保质保量的前提下，全力推进制梁进度，力争年底前完成制梁任务，为后续架梁做好铺垫。

采写：南都记者莫晓东 通讯员陈珊