大型机械设备传动部件轴承位的磨损是经常发生的问题，有些企业遇到这种情况会采用电刷镀的修复方法，虽然电刷镀也算是比较成熟并且应用广泛的技术，但还是存在一定的短板。

电刷镀修复轴承位磨损问题分析：

电刷镀其工作原理是将工件和阳极分别接在刷镀电源上的正负极，然后将镀笔放在工件的被镀部位，进行相对运动，即可得到所需的金属镀层。时间越长，镀层越厚，镀层的均匀性可由电流密度、阳极运动速度、镀液的供给量以及时间等来调整和控制。镀层从0.01受镀面积不受限制，镀层厚度可以达到0.30-0.50毫米。

由于电刷镀修复工艺存在修复尺寸的影响、而且修复后需要再机加工等因素，又受设备现场环境限制，尤其是在面对一些突发紧急、设备庞大、拆卸复杂、磨损严重等的设备问题时，这种技术显然是心有余而力不足。

修复轴承位磨损新工艺方法：

索雷碳纳米聚合物材料新工艺在机械设备轴承位修复方面，利用其本身特有的性能优势和工艺优势可实现在线修复，避免了因离线修复所带来的工作强度大，施工周期长，修复精度差，费用成本高等问题。该材料具备金属所不具备的“缓震”性能和高强抗压性能，完全满足设备运行过程中所产生的震动冲击等受力要求。其特殊的修复工艺可以保证轴承位表面与轴承内圈的基本配合，避免了二次磨损的可能性。同时修复工艺可满足修复后的同心度要求，保证设备正常运转。

修复轴承位磨损案例展示：

该技术是一种低成本的可靠性在线维修技术。可以实现在线修复，而且修复时间短，效果明显，能快速恢复设备运行，满足企业生产需求。是当下轴承位磨损问题首选的技术。