这两年，打开应急舱门的新闻，有过几次了，原因也各不相同。前几天，又发生了。
在昆明机场，一架南航客机上，一男子因嫌客舱闷热，将临近起飞航班的应急舱门打开。
男子表示：“我不是故意的，我是太热了，拉起来透一下风，真的没想到，我刚上来，我首先向你们道歉。”
男子称，自己是第二次乘坐飞机，对乘机须知不太清楚。
由于该男子的行为影响了空防安全，云南机场公安对其做出行政拘留十日的处罚。
就在半年前，类似的例子，原因不太一样。还是南航的飞机。从广州飞往南阳的航班在抵达南阳姜营机场时，应急舱门突然被一名旅客打开。
飞行时，航班乘务员按照规定向她出示了《安全须知卡》，告知其不要随意碰触应急舱门，以及紧急情况下应急舱门的开启方法和注意事项，由于是第一次坐飞机，金某对乘务员的话产生了误解，误以为乘务员的意思是让她帮助打开舱门方便乘客下机，遂在航班落地停稳后，直接将舱门打开，导致应急滑梯弹出、后续航班延误、航空公司经济受损等一系列后果。
后果一样，处以拘留10日的行政处罚。
再往前17年，一名乘客因好奇擅自开启飞机舱门。
看看这几个案例的情况，尤其前两个，涉事乘客基本是第一次或第二次乘飞机，从宽容角度可以理解，他们确实对有些规则不太知道，造成这类安全事故，给同机其他乘客和自己带来了麻烦。
网上谴责乘客的同时，航司也应该反思一下，安全出口的位置，如果没有特别选定，完全可以留给常旅客（比如金银卡），至少可以保证不出现以上尴尬之问题。
倒是去年底，东航的随心飞推出随心选后，经济舱第一排，以及安全出口的位置，绝对不会有这个问题了，大多被随心飞友提前锁定。
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