[爱卡汽车 试驾 原创]

停车对于很多刚出驾校的同学而言，一定经常令人焦头烂额，尤其是在停车资源紧张的城市里，更是难上加难。不过随着智能驾驶系统的不断发展，自动泊车系统不再像过去那样鸡肋，只能在极个别标准场景下使用，而是向着智能化迈进，易用性和当初不可同日而语。今天我们就来和大家聊聊比亚迪 汉EV （ 参数 丨 图片 ）(参数|询价)刚刚OTA升级的“APA全场景自动泊车系统”。

此次体验的车型为2020款汉EV超长续航尊贵型，汉EV共有3款车型，除了最低配车型外其余两款都已经OTA升级了这套“APA全场景自动泊车系统”。

首先解释一下什么是“APA全场景自动泊车系统”，即车辆可通过环视摄像头自动识别周围的车位线完成泊车，车位线不清晰时可结合超声波雷达来判断车位的空间能否供车辆停泊，最终自动实现泊车入位操作。这次我们选择了水平、垂直与斜向三种标准车位，其中水平车位右侧、垂直车位和斜向车位后方有低矮路沿，而泊车场景我们设置了停车区域里无车、单侧有车和两侧有车三种情况，因此也就是共9种场景，除此之外，我们还测试了泊出功能以及汉EV自带的自选车位功能。

●车位识别

除此之外，如果中控屏幕处于360全景影像画面，当车辆低速行驶时，系统也会自动监测周围车位，如果监测成功，那么画面左上角会有一个绿色的自动泊车按键图标，点击图标可进入上图的自动泊车界面完成相关功能。

●垂直车位自动泊入

●水平车位自动泊入

小结：对于地面标线清晰的垂直和水平车位，汉EV都能轻松应对，如果地面标线不清晰，系统也可利用超声波雷达探测两车之间可供停泊的空间，只不过识别成功率要小于地面标线清晰的情况，由此可见该系统对于车位线的识别处优先地位。垂直和水平车位没难度，接下来咱们就看看这台汉EV能否应对斜向车位。