重磅！溧水区规划在2026年—2035年间打造一座通用机场！探索城市直升机运输服务，构建空中交通网络加强与旅游、农业的融合，助力科技农业。
这座通用机场将按 A 型通用机场建设，跑道长度 800 米，允许通用航空器正常起降飞行，满足 5 架以上固定翼飞机或 10 架以上直升机停放。
溧水通用机场大致区位，仅作参考
根据江苏省中长期通用机场布局规划（2018－2035年）的信息，到2035年，全省通用机场布局35个，远期布局约70个。季节性或临时起降使用的通用机场原则上可在重要医院、学校、重要旅游景区、重要交通枢纽、重点水域等地设置，支撑全省通用航空应急救援网络构建。
图源：江苏省人民政府网
根据江苏省通用机场布局方案，南京通用机场布局8个，分别是南京老山、石佛寺、南京经开区、江宁、滨江新城、六合、溧水、高淳。
其中，根据市场需求和服务范围，江宁的通用机场要发展为区域级通用机场，为华东乃至更大的区域提供通用航空服务。而南京老山、石佛寺、南京经开区、滨江新城、六合、溧水、高淳这7个机场为地区级通用机场。
图源：江苏省人民政府网
此外，按照通用机场主要更能布局划分，石佛寺、南京滨江新城、溧水这3个通用机场为公益服务型通用机场。南京老山、南京经开区、六合、高淳这4个机场为生产服务型通用机场。江宁机场为产业支撑型通用机场。
图源：江苏省人民政府网
今年2月，备受关注龙江航空被南京公司成功收购，顺利完成企业变更，总部正式落地溧水！
图源：国家企业信用信息公示系统
南京市政府网站2020年1月22日公布了《关于印发南京市2020年经济社会发展重大项目计划的通知》，通知显示，江苏航空总部建设被列入南京2020年重大项目。
建设的内容及规模是以购买、租赁等方式运营飞机，以禄口机场为主基地，开通运航线，国内客运航线等。
项目2020年的目标是开展前期准备工作，将于2021年-2022年开展建设。责任单位是溧水区。
早在2019年，溧水相关领导就表达快推进“一关一展一总部”布局，其中总部就是江苏航空总部，促进临空制造、跨境贸易的发展。
南京，作为三角城市群唯一“特大城市“，未来五年将建设成为常住人口突破千万、经济总量突破2万亿元的超大城市。依托十四五远景目标，构建“一核三极”重点功能布局，其中以空港枢纽经济区为核心的南京南部片区成为南京经济发展的“新兴增长极”。
南京城市布局一核3极示意
根据国际航空运营经验，一个航空项目发展10年后，给当地带来效益：效益产出比为1：80，技术转移比为1：16，就业带动比为1：12。空港经济，将成为南京经济发展“新增长极”。
作为第13个被批复为国家级临空经济示范区的城市，南京临空经济示范区由禄口空港新城和溧水空港新城两个部分组成。
溧水空港新城经历了十三五快速拉开城市框架的阶段，未来十四五时期将会致力于完善内部功能、提升空间品质。“大会展”、“大健康”和“大航空”在空港新城的叠加，将会产生叠加放大效应，空间品质将会持续提升。空港新城核心区快速落位，区域聚焦之下，一座更具活力、更具创新型新城傲然崛起。
南京空港新城区划图
目前，溧水将进一步加快临空经济示范区溧水片区建设。围绕空港保税物流中心（B型）的封关运营，南京禄口国际机场T1航站楼的使用，不断深化与南京禄口国际机场的合作，推进嘉地物流等临空项目建设。进一步加快健康产业项目建设，推进江苏省康复医院、南京市颐养中心、恒生药业等定标性项目建设。
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