嫌超跑过于张扬,不妨考虑一下高性能轿车。在高性能轿车里面,除了要有强大的马力,拥有一个纯粹的操控底子也是非常重要。而凯迪拉克就是个追求极致驾控的品牌,旗下的VV系列则是将非凡的运动特性、专属性和高超的工艺结合在一起。如果要说凯迪拉克V系列里面哪款四门车型是最快?我想非今天的主角全新“CT5-V黑翼版”莫属。

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很多人觉得全新CT5-V黑翼版是基于全新CT5所打造,但相比CT5,它给人一种更加的霸气运动的感觉。凯迪拉克V部门的工程师在CT5-V黑翼版的每个车身细节设计上,都传达了一致的运动风格,空气学设计理念贯穿到CT5-V黑翼版的车身每一个地方,让消费者第一眼看到全新CT5-V黑翼版时,并不会认为它是由一台普通CT5演变而来。

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造型独特的黑色网状进气格栅,前进气口非常大,并且带有黑色装饰,增加了一些碳纤维空气动力学部件,可提供额外的下压力。从前脸的造型来看,就知道它是一个不能挑衅的对手。

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另外,新车还配备了专属的19寸锻造轮毂和米其林运动轮胎,标配了Brembo的六活塞前卡钳和四活塞的后卡钳,当然你也可以选装更强的刹车系统。

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车尾造型比前脸更加富有攻击性,车尾扰流板所产生的空气下压力保证高速行车的稳定性。下扩散器、双边四出排气管,要说车尾哪个细节最能体现性能车身份,我会说前面两个套件。

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在内饰方面,全新CT5-V黑翼版在设计上延续了普通车型的风格,不过在细节上加入了更多的性能车元素,比如中控台下方会有大面积的碳纤维覆盖,以及细节之处的缝线处理,倒也达到了一台豪华轿车应有的水准。另外,三幅式多功能方向盘还带有回正标记,使得驾乘者在驾驶的时候非常容易牢记,尤其是新手司机或者司机,可以说作用非常大。

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最后讲讲动力方面,全新CT5-V黑翼版搭载了一台6.2L机械增压V8发动机,最大可输出668马力,峰值扭矩893N·m,0-100km/h加速时间为3.7s,极速超过320km/h。而且该车型也配备了6速手动变速箱,在这么大马力的加持下,如果你是位顶级车手,那完全完全可以满足你的驾驶乐趣。不过如果你不喜欢手动变速箱,还有10速自动变速箱可以选择。

毫无疑问,这台CT5-V黑翼版绝对称得上是一台以运动、操控性见长的车,是一台真正把运动做到了极致的中型车。话说回来,如果这台车引入国内,你会选择它,还是宝马M、奔驰AMG亦或者是奥迪RS。