跨越历史百年，国际航空运输业迎来了最大挑战。Covid-19大流行使航空业遭受重创，航班量骤减。航空公司减少引进新飞机，甚至将一些老旧飞机提前退役。现在，以中国市场驱动的反弹正积极带领全球航空业走出阴霾。那么，国内航空公司的机队规模发生了什么变化呢？让我们一起来看一看2021年的最新情况吧！
统计数据截至2021年3月24日
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- 机队数量TOP3：南航、东航、国航
- 平均机龄最长TOP3：顺丰航空、国航、深航
- 平均机龄最短TOP3：华夏航空、长龙航空、成都航空
- 飞机使用率最高TOP3：顺丰航空、四川航空、吉祥航空
- 飞机使用率最低TOP3：天津航空、首都航空、祥鹏航空
- 全波音机队：厦门航空、山东航空、顺丰航空、中国联航
- 全空客机队：川航、春秋航空、西部航空
- 机队多样化程度最高TOP3：国航、南航、深圳航空
注：机队多样化程度指某个航空公司拥有不同生产商飞机的差异程度
窄体客机
宽体客机
- 波音787最多TOP3：海航、南航、国航
- 空客A330最多TOP3：东航、国航、南航
国内机队规模排名TOP5
根据最新数据，国内目前共有92家航空公司，3989架飞机，平均机龄7.8年。机队规模仍以三大国有骨干航空公司为首，分别是中国国际航空（国航）、中国东方航空（东航）和中国南方航空（南航）。
- 中国南方航空
成立于1995年3月，主运营基地位于广州白云国际机场，目前拥有621架飞机，平均机龄7.6年。另外还有39架飞机计划待交付。主要机型包括波音737、空客A321和A320。
2. 中国东方航空
成立于1988年6月，主运营基地位于上海浦东国际机场，目前拥有577架飞机，平均机龄7.5年。另外还有14架飞机计划待交付。主要机型包括空客A320、波音737和空客A321。
3. 中国国际航空
成立于1988年7月，主运营基地位于北京首都国际机场，目前拥有440架飞机，平均机龄8.2年。另外还有20架飞机计划待交付。主要机型包括波音737、空客A320和空客A321。
4. 海南航空
成立于1989年10月，主运营基地位于海口美兰国际机场，目前拥有220架飞机，平均机龄6.5年。另外还有3架飞机计划待交付。主要机型包括波音737、空客A330和波音787。
5. 深圳航空
成立于1992年11月，主运营基地位于深圳宝安国际机场，目前拥有195架飞机，平均机龄7.9年。另外还有11架飞机计划待交付。主要机型包括空客A320和波音737。
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