郑州素以铁路枢纽而著称，优越的地理位置和多条铁路在这里交汇，使郑州在我国铁路网中有着很高的地位，其客运、货运业务辐射大半个中国，十分繁忙。郑州铁路的客运量、货运量均位居华中地区前列，特等站数量位居中部地区第一位。

截止目前，郑州已开通运营的特等火车站有郑州站、郑州东站、郑州北站、圃田西站。郑州站、郑州东站均办理客运业务，且是郑州主要的客运火车站，车次数量和客运量均位列全省前列，是郑州火车站中，旅客最熟悉的两个。而郑州北站、圃田西站因性质不同，不办理客运业务，因而对许多人来说比较陌生，其中的圃田西站甚至“不起眼”。

圃田西站是陇海铁路上的一个站点，位于管城回族区货站街142号，地处货站街和石化路之间，北邻管城回族区图书馆，西邻铁路新村社区，南邻魏庄，东邻未来路，距郑州站约4千米，距圃田站约9千米，距二七广场约3.5千米。圃田西站周边区域为郑州市区的中心区域，高楼林立、道路交错，是全市最繁华的区域。

圃田西站地处郑州闹市区，知道的人却不多。除不办理客运业务外，与郑州站、郑州东站相比，圃田西站没有显目的标牌和极具视觉冲击感的站房，因而看起来十分普通，甚至还比较破旧，不容易引发人们的好奇心，许多市民可能经常途经这里，却不知这是一个特等火车站。

圃田西站于1953年随着陇海铁路的全线通车而投用，当时的郑州城区没有今天大，圃田西站处于其东面。其实，圃田西站以前叫郑州东站，当地人习惯称为货运东站，至今在圃田西站北侧的货站街还有“火车货运东站”这个公交站。2012年9月28日，新郑州东站建成投用，原郑州东站遂更名为圃田西站。

圃田西站是郑州最大的货运站，其年货运量位列河南，乃至全国前列，为郑州的铁路枢纽地位作出了重大贡献。需要注意的是，虽带有“圃田西”3字，但圃田西站距管城区下辖的圃田乡约10千米，郑州地铁3号线圃田西站与货运站圃田西站也没有相关性，而是因为位于圃田乡西面而得名。

对郑州圃田西站这个特等火车站，你有什么看法呢？